【检修知识】北京古代ix35动员机毛病灯亮、减速有力

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北京现代ix352.0运动型多功能车，行驶里程约8万km，配备nu/きだよよ0/和6速自动变速器。用户反应:这个car/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
12424242 分析:维修人员调取了该车的维修记录，发现该车一直在正常维修，没有moving/きだよよよよよよよよよよよよよよ
ӛ124detect/きだよよよよよよ0/控制单元，并找到故障代码p0301-1气缸失火。 认为火灾的原因包括:1。火花塞点火不良或燃油质量差；2.点火线圈不工作；3.燃油喷射雾化不良；4。控制单元内的/きだよよよ 0/1缸点火器失效；5.其他需要disassembled/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
1242424的原因 检查火花塞，未发现故障，火花塞间隙正常。检查点火线圈，测量线圈电阻，正常。做跳火试验，跳火正常。与气缸2的点火线圈互换，故障仍然存在。清洁喷油器并更换1缸和2缸的喷油器，但故障仍然存在。测量燃油压力，正常为350千帕。测量缸压，1缸6.5 m pa，其他缸11 mpa，不正常。 对气缸凹陷的原因进行了分析，认为可能的原因包括活塞环泄漏、气门关闭不严和气缸垫损坏。由于该车没有经历过高温，排除气缸垫损坏。因此，向气缸中加入油，重新测量后气缸压力恢复正常。但根据以往的维修经验，这种方法并不能说明活塞环漏油，因为气门密封不良也有可能增强油飞溅下的密封性能。 disassemble/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよӛ
为了防止修理，应该找到阀门损坏的真正原因。拆油箱，检查油的质量，发现油里面杂质很多。看来这才是阀门损坏的真正原因。 故障排除:更换阀门，清洗油箱，试运转确认故障排除。1个月后，对用户进行回访，反映故障已完全排除。