【检修知识】汽车林林总总的熄火毛病与处理计划！

本篇文章935字，读完约2分钟

故障包括自动熄火、间歇熄火、外界条件引起的熄火(加速熄火、刹车熄火、开空调熄火、换挡熄火)和不熄火。 (一)失败的一般原因 1.进气管道真空泄漏。 2.燃油供应系统接头有泄漏。 3.怠速调整不当。 4.马达/泵运转不良。比如电刷过度磨损或接触不良，或者燃油泵滤网堵塞。 5.废气再循环阀堵塞或底部泄漏。 6.喷油器有故障。例如，喷油器堵塞或卡住，或者控制电路有故障。 7.冷起动喷油器有故障。比如启动后熄火。 8./2/泵继电器有故障。 9.点火系统不好用了。比如没有高压点火、火花塞使用时间过长、点火正时不正确、点火线圈接触不良或热态匝间短路导致没有高压或弱高压火花等。 10.线路故障。如接触不良、绝缘胶损坏等。 (二)电子控制的原因 1.节气门体太脏。加速后松开油门踏板，会因为没有怠速过渡而熄火。 2.怠速电机或控制电路有故障。 3.油门位置传感器有故障。 4.空气流量计有故障。比如空气流量计的热线太脏；内部电路连接焊点脱落，接触不良等等。 5.进气压力传感器有故障。比如传感器真空软管坏了，有时漏气，有时不漏气，以至于进气压力传感器的信号有时正常有时不正常，导致油门踏板合上就熄火。 6.冷却液温度传感器有故障。 7.氧传感器有故障。比如氧传感器信号电压没有变化，容易造成加速/“0”/熄火。 8.曲轴位置传感器有故障。如果没有转速信号(插头没插好，曲轴位置传感器信号线坏了，传感器定位螺丝松了，间隙失灵，传感器损坏等。);曲轴位置传感器信号齿圈断齿会导致加速时熄火；如果曲轴位置传感器中的电子元件温度稳定性差，会导致信号异常和间歇性熄火。 9.ecu有问题。 10.压力调节器有故障。 11.点火控制器或分电器模块有故障。 12.线路有故障。比如传感器或者ecu接地不良。 (3)熄火无法停止的原因 1.一般原因 (1)发动机气温太高了。 (2)废气再循环阀工作不正常或无法打开。 (3)怠速过高。 (4)燃烧室积碳过多或喷油器故障。 (5)火花塞选择不正确。 2.电气控制的原因 (1)节气门位置传感器有故障。 (2)燃油压力调节器有故障。例如开封或膜损坏。 (3)冷却液温度传感器有故障。 (4)空气温度传感器有故障。 (5)ecu或连接器有故障。