【检修知识】2006款上海别克凯越和欧宝威达B轿车变速器技巧转达

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通报主题:2006款上海通用别克凯越、欧宝维达B车:af20自动变速器大修后从P或N位置挂入倒档，车辆无倒档。如果从D档或其他档位放入倒档，可能会有倒档。通报内容:受影响车型:2006款上海通用别克凯越和欧宝韦达B车。故障:af20自动变速器大修后从P或N位置挂到倒档，车辆没有倒档。如果从D档或其他档位挂入倒档，可能会出现倒档。断开自动变速器内部电磁阀线束插头，使自动变速器进入液控应急状态，每次挂倒档都正常，但自动变速器冲击大；插上自动变速器内部电磁阀的线束插头，断开自动变速器外部输入输出转速传感器的插头，每次挂倒档都会正常。原因:输入和输出转速传感器插头装反了。af20自动变速器有一个电子控制的倒档互锁。如果车速高于7公里/小时，换档杆会意外置于R位置。该互锁可以防止倒档换向前档。输入轴速度传感器和输出薄速度传感器信号同时用于计算车速。当两个传感器的插头颠倒时，输出轴的速度传感器检测输入轴的速度。只要操作手柄处于P或N位置，输入轴就会转动，自动变速器控制单元接收到的车速(输出速度)信号不会为0，因此会进入倒车保护状态。因此，控制单元将关闭2-3档换档电磁阀并接合1-2/3-4档换档电磁阀，从而防止倒档b3接合。因此，在自动变速器中，当操纵杆处于位置D、3、2和1并且踩下制动踏板时，输入轴的转速为0。如果此时操纵杆快速移动到R位置，控制单元得到的车速(输出速度)信号仍然为0，则控制倒档的执行器接合，使倒档可以接合，出现上述故障现象。解决方案:正确插入输入轴转速和输出轴转速传感器。