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【检修知识】动员机怠速颤动,冷机时开空调就熄火

来源:网络转载 2022-07-30 19:15:57 阅读:

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故障现象:一辆广汽本田雅阁gl car,/きだ124240/idling抖动 故障排除:首先调整故障码,无故障码输出。 检查点火系统是否正常 测试各缸的缸压,也是正常的,表示that/きだよよ0/没有内部故障。 所以拆下节气门体和怠速阀进行检查,发现被胶体严重堵塞,于是暖机加速阀也被拆下清洗。 经过清洗、安装和调试,有了明显的改善。车冷了还抖,空调开了还关。 /きだよよ0/温度上升后,怠速稳定,空调正常开启。 据司机介绍,来厂之前在另一家修理厂调整过气门间隙,于是再次检查气门间隙,发现气门间隙太小,只有0.05mm左右,有的甚至更小。 进气门冷却器的气门间隙标准应为0.23~0.28mm,排气门冷却器的气门间隙标准应为0.28~0.32mm。 按标准重新调整阀门后,故障消除,断面正常。 This/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ1另外,气门间隙过小,使进气门和排气门的重叠角过大,即排气门未关闭时,进气门已经开启。 本田雅阁car/きだよよ0/的怠速系统由三部分组成:一是用怠速调节螺丝调节基本怠速(700 ~ 800 r/min);第二个是暖机加速阀,作用类似于蜡节温器。当机器冷却时,石蜡收缩,阀门完全打开。当水温升高时,石蜡会膨胀,阀门将完全关闭。第三个是怠速阀,由电脑控制。在开空调的时候,在转向助力泵负载较重的时候,在大灯和后窗加热器投入使用的时候,都会适时打开怠速阀,提高怠速。

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