【检修知识】上海别克轿车车轮胎气压监控灯亮

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一辆别克glx车来我厂维修。 据介绍，司机的仪表板上有一个故障灯，他向右跑。 我自己打了车，果然有一个指示灯“lowtire”，一直亮着。 我判断右胎有空气污染，确实右前轮只比其他三个轮胎低150kpa。另外三个轮胎的气压分别是240kpa，230kpa，250kpa，发现这个轮胎的花纹之间有一根铁刺。 取下右前轮，修理后装回去。 在冷态下，将四个车轮的气压都设置为标准气压210kpa(备胎气压为420kpa)，然后重置系统，排除故障。 这个故障的原因很简单，故障排除也很简单。轮胎压力监测系统是安装在新车型上的新设备。不仅有些司机不了解，有些维修工也很少接触，我就给大家介绍一下。 当轮胎充气测试系统(tims)运行时，ebcm(电子制动控制模块)监测每个车轮的速度与其他车轮的速度(角速度)相比是否超过规定的极限。 如果气压低，它的轮速会太快，系统电脑会检测出来。 如果系统电脑检测到的轮速差超过一定值，则认为胎压过低。在这种情况下，电子制动控制模块点亮“轮胎压力过低”指示灯。 但是胎压测试系统还需要几个条件:(1)系统的标定(学习):系统会在汽车的行驶速度范围内“学习”每个轮胎的压力。 一般需要45 ~ 90分钟。 以三种速度(25~65km/h、65~105km/h和105km/h以上)完成研究 如果一个轮胎的压力与其他三个轮胎的压力相差83千帕，系统会在2 ~ 8分钟后发出警告。 (2)确保使用符合原厂要求的轮胎。 (3)及时复位 重置系统:将点火开关转到“运行”位置，然后按住“重置”按钮约5s(红色重置按钮位于仪表板右侧的保险丝盒内，标有“重置”字样) 胎压检测灯会亮起并闪烁三次，然后熄灭。 每次轮胎维修更换后，应在调整好气压或灯亮后及时复位，但千万不要在轮胎有问题时复位，否则系统无法正常工作。 (4)当不止一个轮胎气压低时，系统不能工作。 (5)当车速超过95km/h时，系统不能工作。 轮胎是驱动系统的重要组成部分。如果开车出现问题，会造成很大的损失。 所以轮胎是护理的重点。 虽然有检测系统，但也有一定的局限性和特殊的工作条件。一定要在故障灯亮之前排除故障，做到防患于未然。