【检修知识】爱丽舍轿车启动艰苦怎样解

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失败原因:一辆爱丽舍car/きだよよよ0/起步困难，勉强起步后 很明显，这辆车的基础油和电路已经严重失灵。 汽车维修网故障排除:测试高压点火，1缸4缸不点火，即1缸4缸不工作。 在这个efi/きだよよ0/1工作循环中，两个气缸同时点火(一个气缸是空的)，两个气缸的点火由一组点火线圈控制。 显然，控制1缸和4缸点火的一组点火线圈出了故障。 因此，更换了点火线圈，but/きだよよよよよよよよよよよよよよよ
124 再次发现电喷故障灯闪烁。 用诊断仪“elit”(升级版)检查，显示电脑和氧传感器有故障。更换电脑、氧传感器和三元催化剂(烧坏)。/きだよよよよ0/仍然很难着火。 检查油路时发现防撞开关弹开，按下it,/きだよよよよよよよよよよよよよよ

1后 在检修中找到了故障的根本原因:该车在电瓶和点火线圈输出口4n3之间连接了一根电线，导致电瓶电源直接向点火线圈输出端子供火！总结:故障的初步原因是防撞开关。其作用是在汽车发生碰撞和剧烈抖振后，防撞开关弹起，端口3n1、3n4被堵塞，导致双密封继电器中的端口15n10、15n3被堵塞，继电器线圈和触点无法闭合，导致端口15n1无电能输出，无电能供给燃油泵运行，从而切断油路，保护汽车安全。 据车主介绍，当时车在山区行驶时，遇到了一个大坑。汽车被剧烈颠簸后熄火，无法启动。在路边的修理店修的。 显然是is/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

124 在这种情况下，只要车主用手拿着防撞开关，接通油路，汽车就能顺利启动和行驶。 路边店的师傅根据修理化油器车的经验，将电瓶电源接在点火线圈输出3n3上，会导致以下后果:1。电源的12v电压直接接在3n3上，导致连接的线圈烧坏，4n1和4n2之间的导线烧坏，导致另一组点环4n2和4n4之间的电源(防撞开关弹开，15n10和15n1都没电，与之连接的继电器线圈也没电。触点未闭合，导致15n9、4n1、4n2无电)。结果1、4缸由于4n1和4n3之间的线圈烧毁，没有在高压下点火，而4n2和4n4之间的点火线圈产生高压火，使2、3缸在高压下点火。 2.端口4n3的电压通过烧断线圈的端口4n1被提供给继电器，并且燃料泵通过15n9和15n1被供电，从而燃料泵(755)被供电并工作。 这样2、3缸既有高压火又有燃油喷射，车子勉强能启动运行，但车子还是会很快熄火。 3.电源通过4n3直接传输到ecu，导致电脑ecu烧坏。 4缸、1缸、4缸由于一组相连的点火线圈没有高压点火而烧坏，导致排气管内燃烧大量加力燃油，烧坏氧传感器和三元催化转化器。