【检修知识】充电、起动和焚烧体系

本篇文章2923字，读完约7分钟

图3-20检查换向片的咬边深度

图3-21磁场线圈测试

(a)接地测试；(b)开路测试

图3-22超越离合器的检查

图3-23电刷的检查

(a)检查连续性；(b)检查长度

9.电枢电路的检查

(1)检查电枢短路，如图3-24所示。将电枢安装在线圈短路测试仪上，加一块薄铁片与电枢平齐，慢慢转动电枢。如果铁片没有吸附或振动，电枢是正常的。检查前，清洁电枢表面。

(2)如图3-25所示，检查换向器与电枢线圈铁芯之间的绝缘，并保持良好的绝缘。

(3)检查电枢开路，如图3-26所示。检查换向片之间是否导通，应该导通。

图3-24电枢短路的检查

图3-25检查换向器和电枢线圈铁芯之间的绝缘。

图3-26电枢开路的检查

图3-27扣环和卡环的安装

10.安装扣环和卡环(图3-27)

用专用工具将止动环推到卡环上，并安装止动环和卡环。

第三节点消防系统的维护

一、技术参数

点火技术参数见表3-8。

表3-8点火系统技术参数

项目

规范

项目

规范

分销商模型

零件号码

t3t04591

md080608

点火线圈ngk(h陶瓷)

日本电装(电装)

bp5es

w16ep

二.主要部件的维护

1.点火系统的拆卸和组装(图3-28)

图3-28点火系统的拆卸和组装

1-火花塞线；2-火花塞；3-高压电线；4-分配器组件；5-点火线圈；6功率晶体管

2.点火线圈的检查

(1)油浸式点火线圈如图3-29所示。点火线圈的初级和次级线圈的电阻值由电路测试仪测量。标准值为:一次线圈1.08 ~ 1.43 ω (20℃)，二次线圈9.35 ~ 20.13 kω (20℃)。

(2)模压点火线圈如图3-30所示。点火线圈的初级和次级线圈的电阻值由电路测试仪测量。标准值为:一次线圈0.67 ~ 1.32 ω (20℃)，二次线圈0.67 ~ 29.10 kω (20℃)。

(3)如图3-31所示，测量1号、4号、2号和3号气缸之间的高压端子的电阻，其电阻应为10.29 ~ 13.92 kω (20℃)。测量次级线圈的电阻时，拆下点火线圈连接器。

图3-29油浸点火线圈

图3-30模制点火线圈

图3-31测量气缸间高压端子的电阻

图3-32测量模制点火线圈初级线圈的电阻

(4)如图3-32所示，测量6G72/きだ124240/molded点火线圈的初级线圈电阻，即连接器端子3与2(1、4缸)、3与1(2、5缸)、3与4(3、6缸)之间的电阻，其值应为0.67。测量模压点火线圈高压端的电阻，即线圈A(1、4缸)、线圈B(2、5缸)和线圈C(3、6缸)之间的电阻，标准值为11.3 ~ 15.3 kω。

3.火花塞的检查

(1)检查火花塞间隙，其标准值为0.7 ~ 0.8毫米，必要时进行调整。

(2)检查火花塞绝缘橡胶套是否破损，用火花塞测量导线电阻，其值应为16 kω/m。

4.分配器组件的安装(图3-33)

转动曲轴，使气缸1位于压缩冲程的上止点，并对准分配器壳和齿轮上的对准标记。将分电器连接法兰上的配合标记对准分电器安装螺栓的中心，将分电器安装在气缸盖上，拧紧螺母。

图3-33对准标记

(a)分配器壳体；(b)齿轮

5.5.cei分配器的维护

(1)分电器的拆卸和装配见图3-34和图3-35。

图3-34 cei型分配器(三菱型)

1-通风管道；2-分电器盖；3-垫圈；4-接触碳棒；5转子；6-真空控制器；7-接地线；8-铅；9-触发；10-转子轴；11-信号转子；12-断路器基板；13-弹簧限制器；14-调速器弹簧；15-调速器配重；16-锁销；17挡；18-垫圈；19-o型圈；20-分配器轴；21-垫圈；22-油封；23-分电器外壳

(2)拆下信号转子轴和转子。

(3)安装触发器见图3-36。调整信号转子和触发器之间的间隙，标准值为0.8毫米..

(4)检查信号发生器，如图3-37所示。测量信号发生器的电阻，其值应为140 ~ 180 ω。当用螺丝刀通过信号发生器接近铁芯时，万用表指针应偏转。

(5)信号发生器的安装见图3-38。调整信号转子和信号发生器之间的气隙，其标准值为0.2毫米

6.6.hei分电器的维护

(1)1)hei分配器的拆卸和装配见图3-39。

(2)关于调速器弹簧和板的拆除，参见图3-40。在调速器销和弹簧之间做一个匹配标记，以便重新组装。拆下两个调速器弹簧、限位螺栓和调速器板。注意小心松开限位螺栓，因为它涂有防松胶。拆下调速器弹簧和信号转子组件。

(3)感应线圈和触发器的拆卸见图3-41。拆下两个限位螺钉、触发器组件或感应线圈组件。拆卸触发器时，不要擦掉触发器背面和外壳上的油脂(触发器用于散热)。

(4)拆下断路器总成的固定螺钉，然后从壳体上拆下断路器总成。

(5)检查感应线圈，如图3-45所示。用万用表测量感应线圈的电阻，其值应为1 000 ~ 1 100 ω。注意不要将万用表表笔插入触发器的端子，否则会损坏端子。在不拆卸分电器总成的情况下测量线圈电阻时，将万用表的测量头插入图示位置进行测量。

图3-35 cei型分配器(电动型)

1-cap；2-转子；3-垫圈；4-真空控制器；5-信号发生器的防尘罩；6-触发防尘盖；7-触发；8-信号发生器；9板垫片；10-断路器基板；11-调速器弹簧；12-调速器配重；13-cap；14-螺丝；15-信号转子轴；16-o型圈；17-住房

图3-36安装触发器

图3-37信号发生器的检查

(a)测量电阻；(b)检查挠度。

图3-38信号发生器的安装

图3-39 HEI分配器的拆卸和组装

1-通风管道；2-分电器盖；3-接触碳棒；4转子；5-调速器弹簧；6-管理委员会；7-调速器配重；8-调速器底座和信号转子组件；9-感应线圈；10帧或触发器；11-真空控制器；12-断路器；13-板；14-弹簧销；15挡；16-o型圈；17-分配器轴；18-垫圈；19-轴承；20-油封；21-分电器外壳

图3-40调速器弹簧和板的拆除

匹配标记；(b)拆下调速器板。

(6)如图3-43所示检查触发器。连接触发器、灯(12 v，3 ~ 30 W)和电池(12 v)，用电池或万用表将电压信号加到触发器的信号输入输出端。如果加了信号，灯就亮了，如果取消信号，灯就灭了，说明触发好了。否则扳机不好使。

图3-41感应线圈和触发器的拆卸

(a)拆卸扳机总成；(b)涂油区域

图3-42感应线圈的检查

(a)测量电阻；(b)测量阻力位置。

图3-43触发器的检查

(a)部件连接；(b)施加电压信号

图3-44信号转子的检查

(7)检查信号转子，如图3-44所示。安装调速器组件后，旋转轴检查信号转子的突出部分是否与断路器接触。

(8)分电器的拆卸和装配见图3-45和图3-46。

图3-45电子提前控制分电器(4g64)的拆卸和组装

1-分电器盖；2-垫圈；3-接触碳棒；4转子；5-弹簧销；6挡；7-o型圈；8分电器外壳

图3-46电子提前控制分电器(6g72)的拆卸和组装

1-分电器盖；2-垫圈；3-接触碳棒；4转子；5-o型圈；6分电器外壳