【检修知识】应用诊断仪中的数据来剖析动员机把持体系的软毛病

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很多情况下，电子燃油injection/きだよよよ0/都会出现这样的情况。/ /きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
12 在这种情况下，很多从事电动control/きだよよ0/维修的专业人士都会有一个疑问——为什么控制系统正常工作but/きだよよよよよよよよ0/不正常工作？如何找出造成这种情况的原因？通常我们在诊断电控启动的故障时，通常会遵循这样的原则:首先判断故障是在电控部分还是机械部分？使用方法是用故障读取器检查电控单元自诊断系统中是否有故障记忆。如果有故障记忆，可以确定故障原因在电控部分，如果没有，可以初步确定故障原因在机械部分。第二步，根据故障记忆的内容和相关故障原因，确定系统中的故障位置。 这些故障位置大多发生在各种信号传感器、连接线和连接器上；第三步是根据故障现象of/きだよよよよだよよだよきだよよきだだききき确定故障的可能成分 经过这三个步骤，应该说fault/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

1 那么，用什么方法来分析系统软故障的原因呢？通常可以利用故障读取器的数据读取功能，根据系统的一些工作参数来分析故障原因。 众所周知，电控燃油injection/きだよよ0/的工作主要依靠control/きだよよよよよよよよよよ
12的微型计算机来完成 例如，如果驾驶员将油门位置控制到require/きだよよよよよよよよよよよよよよよ12424 example:/きだよよよよきだよよよよだよよよよよきだ
1 这些标志发动机负荷状态的参数必须与required/きだよよよよよよよよよよよよ
12424一致 此外，在controlling/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ