【检修知识】EQ1090蓄电池破坏毛病
本篇文章388字,读完约1分钟
故障现象:一辆大修过的eql090车,不到一年就用完了几块电池。检修过程:一开始以为是电路短路故障,但一直找不到短路位置。更换电源、点火和起动线束总成后,问题仍无法解决。后来在开车的时候发现仪表盘背面有电火花。结果发现闪络发生在仪表板后方电流表负极端子处,仪表板外壳负极端子周围有电火花烧蚀痕迹。因此,判断电池的损坏是由短路引起的。后处理故障排除。故障分析:电流表上的绝缘垫应具有凸出的平台,其凸出部分应嵌入仪表板外壳的孔中,使仪表板外壳与负极端子分离。仔细检查后发现,这辆车上的电流表负极端子绝缘垫圈被换成了不合格的平面绝缘垫圈。这样电流表的负极端子无法定位在仪表板外壳内,使负极端子与仪表板灯有轻微接触,导致缓慢漏电。这个电流没有通过电流表,所以从电流表上查不出来。更换线束总成时,由于只拆下了电源线接头的螺母,而没有拆下电流表端子的固定螺母,所以不容易发现垫片问题。
标题:【检修知识】EQ1090蓄电池破坏毛病 地址:http://www.1803737.com//new/26322.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。