【检修知识】汽车培修基本入门常识(十七)

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汽车维修基础知识(十七)——汽车音响安装技术——————————————————————— 2.了解新安装的音响系统3。所附电线的选择(电源线计算表)最小建议尺寸规格整个系统的总电流需求长度0-4英尺长度4-7英尺长度7-10英尺长度10-13英尺长度13-16英尺长度16-19英尺长度19-22英尺长度22-28英尺0-20安培1412121010888 20-35安培-65安培886444442 65-85安培664422220 85-85 如果使用铝或锡材料，导线的尺寸应适当增加。 电源线尺寸计算表中已经考虑了触点的阻抗系数。 效率较高(不低于75%)的扩张器，可根据台面上同一根线对应的线径减少一个igauge。 但是，当使用更小尺寸的导线时，参与者必须提供合理的证明，以表明其功率放大器的效率不低于75%。 4.拆卸和组装的注意事项。主机安装注意事项:安装稳定，支撑充分，周围面板或部件必须与声源装置村连接紧密，不留缝隙，不产生噪音。 6.安装功率放大器时的注意事项:功率放大器及其支架必须安装牢固，没有松动的可能，必须提供适当的空间有气流。 安装功放时，功放的固定框架要与空间的形状和外观适当融合。 7.连接功放的注意事项:先接地线，再接电源线。 如果信号线太长，就不能成环，要对接，因为容易产生信号放大干扰(包括电子分路部分)。 8.安装喇叭时的注意事项:喇叭必须安装在不受外力损坏的地方，喇叭应安装在坚硬的表面或制作精良的喇叭盒上。9.通电前检查电路。在您完成接线后，请再次检查电源线，在送电前用万用表测量正负方向是否有短路，并检查电路。如果没有异常声音，在发动机开启十分钟后，用手触摸功放是否有异常温度。 10.功率放大器分配器VII的设置。低音炮1。什么是低音炮？振动频率在90 Hz以下的声音称为低音炮，因为它的波长很长，所以没有方向性。 以70hz为例，波长在4米左右，因为频率和幅度比较大。 2.为什么需要低音炮？一般车上的喇叭多为五寸或六寸半，低频响应有限。对于较低的频率，只能由尺寸较大的低音炮来完成，因为较低的频率需要较大的冲程。五寸或六寸半的喇叭行程短，很难得到较低的频响，所以加低音炮可以增加声音舞台的宽度，就像没有低音吉他或大提琴的管弦乐队，声音会变得单调，不会充满整个空间。 3.安装低音炮需要什么设备？低音炮的尺寸一般可以分为8寸、10寸、15寸、18寸等。除了扬声器，你还需要一个功率放大器和一个电子分压器。功放用来驱动扬声器，分频器的作用是分频和确认范围。 过滤掉超低频以上的声音，只有超低频信号进入功放驱动喇叭。 A.低音炮的形式，除了无限挡板低音炮，都需要安装在音箱里。 扬声器的形式根据特性不同而不同。 一般可以分为以下几类:1)。封闭式，是最容易制作的扬声器，体积最小，承重力大，故障率低。 2).反射型(透气型)这类扬声器的音量较大，频率响应较低，音量较大。 3)波段式这个音箱的声音输出只有某一个波段，较低或较高的频率都被截掉了。 4)推拉式扬声器效率高，两个扬声器相位相反，体积小。 5)自由空间型这种扬声器，不需要做音箱，选择自由空间，直接挂在后后备箱顶部。 B.安装低音炮的注意事项。低音炮的功放电流消耗很大，电源线线径(芯)必须加大。 如果安装在四门车上，后挡板的通风会影响喇叭的功率，喇叭相位的校正会影响整体性能。 4.●音箱体积的设计计算方法1。正方形和长方形w× h× d = A2。梯形(e+d)÷2×w×h =平衡信号发射机一个先进的音响系统有两个最重要的基本条件，即宽动态范围和低噪声。如果你想在汽车音响上有一个宽的动态范围，你必须有一个低的。 前几年为了达到这个标准，装配工开始降低发动机噪音，使用吸音材料，但是汽车总是有很大的噪音。 幸运的是，新技术将改变这一切。 所有装配工都知道信号线必须远离电力线，但他们别无选择，只能沿着高压电力线肩并肩走几百公里。你听到电话里60hz的交流噪音了吗？电信公司率先研发出平衡信号线，即使传输几公里也不会产生噪音。 什么是平衡线？在非平衡汽车音响系统中，每个声道的信号连接由两条线组成。 (从主机到功放)普通同轴线的中心俗称火线，隔断部分称为地线，地线部分与汽车铁壳相连。车上所有的配件，比如灯，发电机，发电机，电子电路，都是通过铁壳回到电瓶的负极端子。此时，感应噪声会被一起放大，因为不平衡放大器无法区分噪声平衡型的信号。 简单来说，平衡的发射机和接收机可以消除噪声，提高动态范围。 基本上，它由三个部分组成:1 .发射机 2.平衡信号线 3.接收器 最先进的放大器是把接收器放在里面。如果是老功放，需要以上三个部件。 8.汽车音响调音入门一套昂贵的汽车音响系统，即使你安装了先进的设备，整套音响系统在没有或没有适当调音的情况下，也可能比原车音响系统差。 调谐的成败取决于施工质量。不正确的安装和接线方式增加了调谐的难度。 其实调优内容有一半以上是为了纠错，这些错误来自于系统设计、设备搭配、安装方式、接线方式。 如果不纠正这些错误，就无法进行调整工作。 每个做汽车音响的人都有调音的经验，但大多数人还在从失败中摸索经验。事实上，即使你认为你已经完成了你的工作，你也不一定会满意，因为它可以更好。 很多人在调节音响系统的过程中可能会遇到各种各样的问题。这些问题不解决，音响系统就很难有好的表现。 设备的基本功能:1 .主持人:控制音响系统的灵魂中枢，为音响系统提供音源。好的音源可以让系统听起来更好。 2.前置放大器:未经放大和放大的信号称为前置信号。通常，rca信号线传送的信号是前置信号 有些主机输出信号小，不利于后喇叭驱动，容易造成噪音干扰，所以需要前置放大器将主机的输出信号从0.5v放大到3v或7v。 3.放大器:放大器放大前级信号以驱动喇叭。按照电路结构，基本上可以分为A类、B类、ab类、D类等。 一般产品标注的输出功率是瞬时功率，更高级的产品标注的功率是实际有效功率。 4.电子分音器:它的基本功能是分频，根据功放连接的扬声器分配不同的频率范围。一般可分为双音通道、三音通道和多音通道混合，有的还具有多种功能或与功放合二为一。 5.均衡器:修整频率响应不均匀的区域。因为车内环境不同，喇叭的反应听起来也不一样，需要修整。一般可分为5频段、7频段、15频段、30频段和参量均衡器。 6.稳压电容:可以储存电能，快速放电，供给系统所需的电源，过滤电源杂波，降低失真率。 按容量一般可分为50万微法、100万微法、200万微法。 7.喇叭:连接功放发出声音的设备，根据功放输出的交流信号振动发出声音。 8.电线:连接这些音响设备需要很多不同的电线，一般可以分为电源线、信号线、喇叭线。电源线的线径影响放大器的性能，而信号线的质量影响系统的频率响应。喇叭线的质量和铜线一样会影响声音性能。 调谐的基本步骤:当你完成接线后，请再次检查电源接线，并用三米表测量阳极和阴极之间是否有短路然后接通电源。将音量调低至最小，然后打开主机。如果您听到任何异常声音，请立即关机并检查电路。如果没有异常声音，在发动机打开十分钟后，用手触摸放大器是否有异常温度。 1.主机+同轴音箱的调音方法:调大音量，测试有没有早期失真的声音，高速左右平衡，检查有没有180°的相位差，找一盘语音和乐器单调的卡带或cd，中间放上主机loundoffbass按钮和颤音按钮，然后测试每个音箱对语音的表现是否一样。有频谱测试仪的话，测试一下高低音的比例，没有的话，就得靠耳朵了。 把音量调低到很低，听高音铿锵非常明显，说明高音量太高了。另外，加强低音按钮，听低音是否完好，有无异响，低频表现是否很好。如果低频不足，适当增加低音按钮，如果亮度不足或者高音过高，调整颤音按钮，最后调整推子感受定位，这样换音乐，重复以上步骤几次。 2.主机+同轴音箱的调音方法与方法一基本相同。如果高音音量太高，可以降低高音音量以保持平衡。 方法如下:在分音器和高音喇叭之间串并联一个5w的水泥电阻。 高音的+端应该放在正常位置。如果分频器具有-3db和0db，则应将其置于0db位置。因为分压器内部存在一个-3db的电阻，所以放大器的阻抗会发生变化。 3.主机+功放+音箱先把功放的灵敏度设置好，调低到最小，然后把主机的音量调到80%，再把功放的灵敏度提高到音箱有失真声音，再降低一些，可以得到最好的信噪比，剩下的和组合1一样。 4.主机+电子分路器+功放+音箱+低音炮。首先把主机上所有的音量控制都放在中央位置，然后把音量调高到80%，把功放的灵敏度调低到最小。现在把中间的电子分割器的输入增益调大，把放大器的输入增益调大一半左右，然后把电子分割器的输出灵敏度调大，直到扬声器的失真声音出现，再降回一些。在那之前，所有的敏感问题都已经解决了。然后开始调音。先把前后声道的高音关掉，单独听低音炮，调整分频，让低音炮自然运转，没有机械噪音或其他共振，再加上高音，调整高音和低音炮的比例，把后声道的音量调小，然后测试低音炮相位。音量较低时，将低音炮相位改变180°，即电子分割器上的正负反冲或0 ~ 180°。看哪一期体量更大。设置好所有相位和频率范围后，进行详细调整。一般低音炮的交叉点设置在80 Hz到100 Hz之间，而高音喇叭在高通部分的交叉点大约在60 Hz到90 Hz之间。 均衡器的调整方法:均衡器(eq)应该在什么时候使用？喇叭安装在车内时，由于环境因素，如车内装饰、结构、车窗玻璃等，导致频率响应不均匀。要调整单个频率，你需要一个均衡器。 均衡器最初是由录音棚开发的。 因为录音时需要平坦的频率响应。 后来发展成家庭音响，再应用到车载音响。 均衡器最重要的作用是调节声音环境、扬声器、设备等造成的频率不均匀性。 如果一段频率过大或过小，它的工作就是拉低过大，弥补过小。 让我们举一个房间列表的例子。 弹钢琴的时候，如果其中一个键太响或者太弱，要不要调好？如果不调，听起来怪怪的吗？ 什么是循环均衡器和参数均衡器？固定频率和固定Q值不能改变，但它不是循环均衡器。 等到参数化器可以改变频点和Q值。 一般波段较少。 为了适应不同的曲线，必须是多变的。 一般均衡器标注的范围多为+/-12db。 这意味着该频率可以提高12db。 q值表示其带宽，q值越大，带宽越窄。 很多人排斥eq，声称信号一过eq就变差了，没错！会有一些变化，但往往不会调整，声音会变得很差。 下面我们将介绍基本的调整方法。 先把主机音量开关设置在中间，再正确设置系统中的分频点、相位、比例，再调整eq，切记！Eq只做细节调整。 必须遵守以下三个基本规则:1 .均衡器调节不得超过+/3db。如果超过6db，说明喇叭相位或者这个区域的频率有问题。 2.每次调整一到两个频率，然后观察频谱上的变化。 3.请记住，当你增加6db时，功率会增加一倍，这很容易使系统提前失真。 记住以上三条规则，把所有的eq控件放在中点，然后用频谱观察哪些频段有缺口。如果差距大于6db，请先检查系统或调整比例。 确保下降在3db以内。如果因为喇叭位置无法克服而不得不放弃一些频段落差，就不能用eq强行填满，否则容易提前失真。 找一张音域比较宽的cd，先听听，看看有没有不流畅的声音，然后从高频部分往下修。 把每个eq控制调到最大和最小，听听它的变化，顺便了解一下每个eq控制的音域，这样你就可以搞定了。 使用仪器时什么样的曲线最理想？也就是说，将电平保持在150赫兹到10赫兹之间，150赫兹以下增加10db，10赫兹以上减少3db。 至于怎么通过听来调节？如果没有乐器参考，只靠耳朵的话，一定要有很好的听力。如果你没有，也不用担心。这里有一个技巧。只要完成这些动作，就能轻松拿到60分。 不管你用的是被动分音器还是主动分音器，出问题的地方往往都是分频点附近的频率，所以把这些频点的eq控制衰减2-3db就好了。其他微调部分，找十张不同风格音乐、不同录音水平的CD依次试听、微调，直到每张CD都能听，得到共同点后，就接近完成了。建议你多练习听力，事半功倍。 9.如何选择好的功放？市场上充斥着各种进口功放。你被华而不实的广告欺骗了吗？以下是功率放大器的一些基本规格。 1.历史因缘的精致功放，就像人类一样。它的血统是否优良纯正，关系到它的进化或淘汰。好的功放必须要有高品位(hi-end)的工程师，才能设计出优秀的产品，才不会被市场淘汰。一个好的(hi-end)工程师不仅要懂电器，还要对电子材料的质量和市场需求有要求，才能称得上hi-end。 2.功放的电源是功放的心脏，一个强大的电源是最基本的要求，即把直流电压(13.8v)转换成交流电压，然后变换功放的工作电压。在一系列的变换过程中，效率变得非常重要，所以市场上的一些功率放大器强调(switchingclassa)是原因之一，而部分耦合变压器的电感是最重要的。 一般功率放大器的电源设计可分为稳压电源，大多数功率放大器都采用这种电路和非稳压电源。它们的优缺点和区别是什么？ 设计可靠的稳定电源具有为功率放大器传输固定电压和大电流的能力。假设电池电压没有保持应有的压降(13.8v左右)，不会导致功放效率不足，这是稳定电源的唯一优势。 如果功放不需要大电流工作，那么稳定电源设计的功放就必须守住大电流才能保持功放的基本动作要求，而车内其他电子系统功率相对不足，导致功率问题复杂。第三，稳定的电源不能突然提供音乐动态(“动态”、“铿锵有力”)，但又没有更多的电流给功放，导致早期失真。 说的更透彻一点，稳压电源只给功放提供一定的电流，没有更多的，不需要的时候也给那么多。这是稳定的电源。 针对稳流电源的缺点，改进了不稳流电源的设计。 优点如下:1。增加功率放大器2的动态范围和功率。提高功率放大器的效率并降低电流损耗。精确匹配音乐信号4所需的电流。减少对汽车电子电路5的影响。减少改进汽车电源所需的资金。功放的阻尼因素大多数功放设计工程师认为，阻尼效应对喇叭的驱动力有相当大的影响，也影响音质。 什么是阻尼效应？简单解释，类似于汽车上的减震器，功能差不多，也就是说功放驱动喇叭靠能力控制纸盆的振幅，喇叭不会失真。 阻尼效应在功放的规格中，系数越大越好。一般进口功放(200W)是150 @ 4Ohm 2 Ohm @75，这是一个很重要的概念。如果扬声器并联，功放的功率会增加，但阻尼效果会减半。请三思而行。 功放在声音上阻尼作用不大的表现，会让低音松而无形，也就是说低频拖沓、松而弱。 高阻尼效果的功放在音乐低频处有其细节和结尾，称为Q度。 4.slewrate速度感很多人从事汽车音响业务几十年，声称专业人士一直不知道什么是爬升率的阻尼效果+爬升率是功放规格中最重要的两个系数，关系到功放的声音是干净清晰还是朦胧。现在我们应该清楚的知道为什么功放的声音是清晰模糊的，除了听，从功放说明书上也能找到。 如何解释爬坡率？可以比作一辆车能有多大马力和速度到达目的地而不被后者追上。 在声音解说方面，听一段优美的音乐时，音量可以稍微大一点。如果听到指甲刮黑板的刺耳声音，说明功放的速度(爬升率)不够快，无法准确表现高频部分的细腻程度。相对爬坡率高的功放要表现出弦乐器所能表现出的音场感、细腻感、散香感。 5.zapco功放的基本规格表如下:powerperchannel-stereo(功放立体声功率)t.h.d.+n@1khz(总谐波失真)50瓦× 2 @ 4 ω < 0.02%功率-单声道(非立体声声音输出)100w× 1 @ 8ω < 0.017%频率响应(频率范围)20hz ~ 20k Hz+0db-0.35 db s/nratio >:100 db(越大越好)瞬变