【检修知识】汽车把持继电器简介

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大部分车只要掀/掀盖找到继电器安装盒就能找到继电器。 车灯、雨刷、起动机、空调、电动座椅、电动门窗、防抱死装置、悬架控制、音响等。全部使用控制继电器，控制继电器是汽车上应用最广泛的电子元件之一，全球市场年需求量超过10亿只。 控制继电器有两个主要部分，一个是控制系统，另一个是受控系统。 继电器之所以能起控制作用，是因为当某些信号，如电、磁、热、光等物理量输入其控制系统达到某一值时，被控系统(也称输出电路)的被控量能突然从零变为某一值，或从某一值变为零，从而达到控制、保护、传递和转换信息的作用。 用小电流控制大电流是控制继电器的特点。 汽车控制继电器有严格的技术要求，因为它要适应振动、高温、低温、潮湿、油、盐、水等恶劣环境。，要求寿命长、可靠性高、体积小、功耗低，并具有电磁兼容性、阻燃性、响应速度快等性能。 可以说，你是真的想让马跑，你是想让马不吃草。 作为汽车控制继电器，必须满足这些要求。 以常用的汽车灯光控制继电器为例，主要包括三针、四针、五针控制继电器。 控制大灯、前灯和仪表灯、转向灯、尾灯、刹车灯、倒车灯、雾灯、汽车照明灯等。 当组合开关转到大灯on位置时，大灯继电器的控制系统(磁场线圈部分)会通电产生磁场，合金触点会立即闭合，被控系统的电流被接通，从而控制大灯的开启。 当组合开关转到大灯关闭位置关闭电源时，磁场消失，立即分离控制合金触点，切断受控系统的电流，关闭大灯。 目前汽车控制继电器仍以机械式为主，但已向固态继电器发展。 继电器的关键是可靠性，因为一旦继电器出现故障，会立即造成系统部件的功能瘫痪，甚至造成全车瘫痪。 比如起动机继电器失灵，汽车就无法电动启动。虽然起动机继电器最多十几块钱，但是没有它车是跑不起来的。 目前国内汽车控制继电器按在用车分类主要有两大类。一类是仿欧车的继电器，主要用于德法进口的技术车，另一类是仿日系车的继电器，主要用于日系车型。 在国际市场上，知名的汽车控制继电器制造商是德国博世。