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【检修知识】凌志怠速不稳排气管过热毛病剖析

来源:网络转载 2022-07-12 16:55:01 阅读:

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辆丰田凌志es300型轿车(发动机采用热线式v8型汽油喷射发动机)出现怠速不稳、加速无力、排气管过热等故障现象,故障灯报警。利用解码器检测出的故障代码是“25”和“26”(即空燃比a/f过浓和过稀码)由于故障码自相矛盾,修理人员最初无从下手。后来怀疑是点火正时错误或喷油器工作不良。若喷油器工作不良,气缸内的供油量将时多时少;若分电器紧固螺钉松动,势必导致点火时间时早时晚,混合气的燃烧状况也就会时好时坏,与汽油的供应量时多时少相类似。根据以上判断,将喷油器全部更换并重新紧固分电器并调整点火正时,故障仍旧存在。当检测发动机气缸压力时,其值基本正常。最后,检修人员利用真空表对进气管真空度Δpx进行了检测,发现其值只有50千帕(正常情况下稳定怠速时的真空压力应为65千帕~72千帕),同时还发现左侧点火线圈所发出的电火花较弱。至此,初步断定为左侧点火线圈发生故障。

【检修知识】凌志怠速不稳排气管过热毛病剖析

更换左侧点火线圈,相关高压火花恢复正常;经过restarting/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよよ1消除故障码后,试运行等work,/きだよよ0/工作恢复正常。

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故障分析:由于左侧点火线圈故障,有效工作缸数of/きだよよよよよよよよよよよよよよよ

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