【检修知识】自力式汽车空调的毛病断定顺序和消除方式

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独立式汽车空调故障判断程序及排除方法 一般来说，大型客车的独立空调比较多，下面将以此为例向读者介绍大型客车独立空调的故障判断程序和故障排除方法。大型客车独立空调具有以下特点:有一对of/きだよよよよよよよよよよよよよよ
1 由于带独立空调的大型客车空调系统自控程度高，所以上面提到的空调系统的很多故障都显示在控制面板上。因此，当客户如上所述报修汽车空调故障时，维修人员只需从控制面板上指示灯和控制键的显示中找出许多故障的原因即可。但需要注意的是，控制面板上显示的故障都是与空调电气或与该部分相关的部件有关的故障，这说明由于结构复杂，仍有一些故障不得不用前述方法判断和排除。 一、控制面板显示制冷系统故障的判断程序和故障排除 1.高压指示灯亮，辅助/辅助/辅助/辅助/辅助/辅助/辅助/辅助/辅助/辅助/辅助(压力过高)故障判断及排除 (1)系统中有多余的制冷剂，并排除多余的制冷剂。 (2)系统内混入空气，排出所有制冷剂，然后进行检漏、补焊、抽真空和重新注入制冷剂。 (3)两车停得太近，冷凝器散热困难。这时候换挡就行了。 (4)三角皮带在冷凝器中打滑，冷却风量不足。此时，更换V形皮带或拧紧V形皮带。 (5)冷凝器的翅片和管道脏且堵塞，此时应排除堵塞的脏处。 (6)排气阀和储液干燥器之间的堵塞应清除干净。 (7)高压开关在低压下启动。此时，高压开关的工作压力应调整到设定的高压。 2.当低电压指示灯亮时，auxiliary/きだよよよよよよよよよよよよよよよ
1242424 (1)系统中制冷剂的量太少，检漏补焊后有足够的制冷剂。 (2)储液干燥器的截止阀关闭，截止阀可以打开。 (3)储液干燥器与吸入阀之间的管道堵塞，检查堵塞情况并排除。 (4)膨胀阀堵塞，检查阀门的工作情况，修理或更换。 (5)压缩机中有太多冻结的润滑油。将多余的油排放到规定的量。 (6)蒸发器进口滤网被杂物堵塞，应清除。 (7)蒸发器结霜或通风不足是由于风机V带松动打滑或风机烧坏造成的，应清洗蒸发器翅片，调整皮带轮张力或更换V带，并相应更换风扇电机。 (8)低压开关在正常工作压力下启动。此时，应调整低压开关的启动压力。 3.水温指示灯亮，auxiliary/きだよよよよよよよよよよよよよよよ