【检修知识】一辆奔跑W220泄电检验

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一辆奔驰w220 底盘号WDB261A 34 * * * 的渗漏修理 关闭车辆和所有电气设备。 2.拔出钥匙，将盖锁开关、门锁开关和车门开关、尾盖锁开关置于车锁状态。 3将万用表连接到车辆电源电路的接地电路上，确保蓄电池电压大于12伏。 发现20分钟内，电池放电电流没有下降到50ma，达到2a以上，有漏液现象。一定有一个模块被唤醒了。 为了缩小范围，先拨左前sam的电源线，使左前sam供电的所有模块断电不工作，放电电流不明显下降。 再拨一下右前sam电源线，也没有明显下降。 当拔掉后sam的电源线时，放电电流迅速下降到50ma以内，范围缩小到给后sam供电的模块。 更换后sam的电源线，并逐个拆下后sam上的保险丝。 62号pse泵的保险丝拆下后，放电电流正常。 拆下尾箱左侧装饰板，取下pse泵电源插头，插上保险丝，放电电流在正常范围内，确定pse泵清醒。 有三种可能:pse泵本身有问题，can线上有信号使pse泵唤醒，pse泵收到开关信号唤醒。 我不会第一次考虑pse泵的问题，先确定另外两个原因。 如果can线上有唤醒pse泵的信号，则发送该信号的模块也必须工作。 但目前pse泵只有一个模块处于唤醒状态，所以can线上不太可能有信号唤醒pse泵。 但可以肯定的是，我们还需要测试它。 插回pse泵电源插头，拔下pse泵can线插头，但放电电流仍不正常。 证明can线上没有信号使pse泵苏醒。 (pse泵can线插头在x36/5总线上，x36/5总线在左前门附近) PSE泵的主要功能是吸门、中央门锁、尾盖吸门解锁、油箱盖解锁。 它只接收到三个开关信号。 尾盖释放开关、尾盖锁定开关、rtl按钮 分别检查三个开关，发现尾盖释放开关电阻异常，开关有轻微粘连。 拔掉这个开关插头，重新检测漏电情况。 pse泵在规定的时间内休眠，未被唤醒，放电电流正常。 更换开关后，故障得到解决。