【检修知识】电子仪表板（EIC）的表现道理

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1.真空荧光显示器(VFD)

VFD产生的光就像电视机里的显像管。受热灯丝放出自由电子，与荧光物质碰撞产生蓝绿色光。灯丝实际上是一根有涂层的电阻丝。电阻丝被电流加热，涂层产生自由电子，自由电子被加速栅极的磁场加速。因为阳极的电压高于栅极的电压，所以电子被吸引通过栅极的金属丝网到达阳极。而阳极电压只施加到需要形成显示字符的部分。自有电子对这些显示部分的高速冲击产生了蓝绿色的仪器显示，其中阳极高压被施加到这些显示部分。电子仪表板的计算机通过驱动电路控制需要显示光的字符部分。

VFD的亮度可以通过增加或降低加速栅极电压来控制。更高的栅极电压将增加仪器的显示亮度。

VFD亮度的另一种控制方法是使用脉宽调制电压信号来控制显示器。当vfd的占空比增加时，显示变亮；当vfd的占空比降低时，显示亮度会降低。(这种控制方式在美国的克莱斯勒和福特汽车上经常使用。)

2。液晶显示(lcd)

这是我们熟悉的一种仪表显示模式。在液晶显示器中，偏振光的原理被用来在向列液晶上显示数字和字符。Lcd工作时只需要很小的电流，但在黑暗中必须有背景光才能看到它的显示。一般来说，液晶显示器只用于数字电子仪器。

3。发光二极管(led)

这是我们最熟悉的设备。在黑暗中特别醒目，但在阳光直射下不容易看清楚。在使用led的显示器中，led以字母或特定形状排列，并且驱动电路控制led的操作。

EIC的功能

为了方便解释，我们以美国福特公司的电子仪表盘为例来解释

首先，仪表显示:【/br/]1,/きだよよ0/温度计。

2。燃油表。

电子仪表板计算机接收输入信号from/きだよよよよよよよよよよよよよよよ

1

3。警告指示器。包括:a、安全气囊、b、刹车、c、防抱死刹车、d,/きだよよ0/故障指示灯、e、安全带、f、油压和一些其他辅助装置。

二。车速表/里程表显示。

EIC计算机根据来自车速传感器(vss)的输入信号操作车速表和里程表。

当里程表的最大累计里程达到出厂规定值时，会自动归零。(本仪器的里程信息记录在仪器的非易失性存储器中。如果电子仪表板不能从存储器中读取正确的里程信息，里程表将显示[错误],表示它是错误的。这种情况一般发生在我们修改里程信息之后，所以在更改这类仪表盘的内存信息时，有必要做一个备份。)

三。信息中心的显示:

1。行驶距离(行程A，行程b)

2。剩余燃油

3。瞬时油耗

4。平均油耗

5。燃料用完仍能行驶的距离。它还可以显示以下信息:

1。检查空气悬架

2。超速指示器

3。门半开着。行李半开。清洁液不足

6。档位显示(仅限自动变速器)[

IV。仪表盘的控制按钮

福特的电子仪表盘有三个控制按钮，每个按钮都有阻值不同的电阻。

1。e/m(英制/公制)转换按钮。它可以将eic仪表盘和电子自动温度控制(eatc)显示面板的显示信息内容从英制转换为公制。

2。选择按钮。它允许您选择信息中心的七种显示功能。

3。重置按钮。显示信息的重置