【检修知识】奔跑W220氛围悬架体系简介与毛病诊断

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奔驰w220新S系列轿车配备了先进的空气悬架系统(as)。该系统主要由控制计算机、气泵、储气罐、气动前后减震器和空气分配器组成(见图1)。其主要功能如下:(1)车身水平控制。(2)车身水平调整。(3)广告功能。

AS系统的前两个功能是相互控制的，可以分为三种状态:

(1) off和hold状态。当车辆被举升机举升时，as系统会关闭相关电磁阀，电脑会记忆车身高度，使车辆在跌落后保持原来的高度。

(2)正常状态，即is,/きだよよ0/运行状态。车辆停放时，打开车门或行李厢盖后，如果车身高度变化超过10毫米，as系统将重新调整车身高度。在行驶过程中，如果车身高度变化超过20毫米，as系统将每隔15分钟重新调整一次车身高度。

(3)唤醒状态(工作时间约1min)。当as系统控制单元被遥控钥匙、车门开关和行李厢盖开关唤醒时，as系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度比正常高度低30mm以上，储气罐会提供压力使车身上升到正常高度，储气罐的压力必须大于1.1mpa；如果车身高度低于正常高度65mm以上，储压罐压力小于1.1mpa，系统会命令气泵工作提供压力使车身高度-63mm，此时电池电压必须大于12.4V；如果由于卸载导致车身高度升高超过10毫米，as系统将对车身放气，使其降至正常高度。

ads功能可以调节减震器的软硬度，使减震器有正常、微软、硬三个档位，这个功能可以通过驾驶室内的控制按钮来控制。

也可以通过驾驶室中的车身控制按钮来操作车身的水平调节功能。按下此按钮，车身会自动上升25mm，再按一次，车身会恢复正常状态。所谓正常状态，是指出厂时存储在as系统控制计算机中的车辆高度。

空气悬架系统最常见的故障是悬架过低无法上升到正常高度或车身一侧不平或一侧车轮过低。这里要明确的是，车身是否水平是通过安装在前轮两侧和后平衡杆上的三个水平位置传感器来监测的。这三个传感器向控制计算机提供信号，从而实现计算机对系统的实时监控。正常情况下，水平位置传感器的信号电压为2.3-2.7v，无论信号电压高于还是低于这个范围，车身的水平状态都会出现异常。此外，系统内部的气体泄漏也是导致故障的重要因素。因为空气悬架系统主要是利用减振器内空气量和压力的变化来实现不同的状态。经常漏气的部件是减震器和气泵。减震器漏油无法修复，只能通过更换新零件来解决问题。但需要注意的是，更换减震器后，应先储存蓄压罐内的压力(气压不能低于1.4mpa)，然后使用车身控制按钮升高车身高度。如果气泵本身漏气，可以通过更换O型密封圈来排除故障。这里需要强调的是，更换减震器、气泵、控制电脑后，悬架系统要水平复位。只有这样，as控制计算机才能正常水平控制车身。

空气悬架系统使驾驶员可以随时控制车身高度和减震器硬度，使车辆操作更加灵活，乘坐更加舒适。