【检修知识】捷达2V冷却故障消除
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捷达2v冷却系统故障检修
车型:捷达王2v。
故障:换了水箱后,水温表显示温度很高,风扇不转,水不循环,水箱半热半冷。
故障分析:
捷达王没有冷却系统排气装置,但不代表冷却系统不需要排气。
当汽车的冷却系统没有排气时,冷却系统中还有一定的空气,特别是水箱中有空气时,汽车很难在冷的时候一次性加满冷却液,而且汽车冷的时候节温器是关闭的,加满冷却液后发现辅助水壶是满的, 但是进入水箱的冷却液很少,所以气缸盖水道中的冷却液温度很高,停车几分钟后水箱的进水侧很热。
捷达王的冷却系统风扇热控开关安装在水箱出水口处,用来调节冷却液的温度。当水箱出水温度为92-97度时,热控开关打开风扇电机低速开关,风扇开始运转,保证有足够的气流通过水箱;当水箱出水温度为99至105度时,热控开关打开风扇电机的高速开关,风扇以更高的速度运转。当冷却液温度降至91至98度时,风扇电机开始返回低速档,而当冷却液温度降至84至91度时,风扇电机停止运行。
水箱出水管另一侧是冷的,无法满足冷却系统风扇热开关关闭的基本条件,所以“风扇不转”。
捷达冷却系统的基本检查:
1)拔出安装在水箱出水口的风扇热控开关的3p插头,找到一个测试灯。测试灯的一端接地,另一端连接风扇热控开关3p插头的红/白线(+)。测试灯应该点亮。(如果测试灯不亮,先检查仪表板下的19号保险丝是否熔断。测试灯点亮后,用10a保险的短接线连接风扇热开关3p插头的红/白线(+),然后将风扇热开关3p插头的红/白线(+)与风扇热开关3p插头的另一根红/黑线短接。此时,冷却风扇应高速运转。从而检查和判断冷却风扇及其电路是否正常。
2)拆下风扇的热控开关,在制冷状态下测量,但三只脚都被挡住了;找一个酒精灯和烧杯,温度计和万用表。将风扇热开关放入烧杯中,向烧杯中加入一些水,水位不要超过风扇热开关插座。打开酒精灯烧开水,观察水温,水温达到92-97度时用万用表测量,打开风扇热控开关低速触点;当水温达到99度以上时,风扇热控开关的高速触点打开。
3)捷达王用的节温器是蜡制节温器。检查恒温器的功能时,找一个酒精灯、烧杯和温度计。将恒温器放入烧杯中,向烧杯中注满水,水位应高于恒温器。点燃酒精灯将水烧开,观察水温变化与节温器开启距离的关系。水温86度时,恒温器开始打开;当水温达到102度时,所有温控阀都应打开,打开行程应不小于7毫米
4)冷却液温度传感器的检测数据:
邮政
试验项目
检测条件
标准值
1-接地
电压/伏特
拔下接头并打开点火开关。
4.5 - 4.9
1-接地
传导条件
拔下连接器
导通
1-2
电阻/kω
温度/℃
20
2.1 - 2.7
80
0.26-0.36
5)拆下通向节流阀的两根小水管,检查它们是否堵塞。
捷达冷却系统排空方法:
基本检查完成,确认冷却系统各部件正常后,即可安装相关部件,即可以添加冷却液。给水壶加满冷却液,盖紧盖子,start/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
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