【检修知识】尽快去除 旧车的五种非常噪声

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【排气管噪音】

属于正常老化的范畴。10年或20万公里左右的汽车排气管，由于车身底部经常与泥浆、水等酸碱混合物接触，或有腐蚀漏气的可能，车身尾部噪音会增大，一般可闻。解决方法是更换整个或部分排气管，噪音马上就能消除。

[发动机及其附件的噪音]

是由于发动机内部的部件由于年数的正常磨损而引起的。如果过去发生过不正常的事故，比如漏油没有被及时发现，或者防冻液泄漏，经历过这种情况的发动机噪音会更大。解决方法是更换发动机的部分或全部运动部件，如连杆、连杆垫、活塞和活塞环。还有就是发动机外的一些皮带等附件安装不当或者多年磨损造成的。

[悬挂系统噪音]

虽然这属于正常老化的范畴，但是不同的用户会有明显不同的结果。很大一部分是轮毂轴承磨损或者减震器中阻尼液阻尼能力降低造成的。减震液漏光的例子也很多。因为汽车的阻尼性能是由阻尼液和弹簧共同完成的，阻尼液性能的丧失会明显增加噪声。解决办法是去汽修厂维修，更换轮毂轴承或减震器。

[车身噪音]

常年正常使用造成的，大多是某些部位的松弛。同时，噪音与行驶速度有关。这是一个共鸣的问题。以上未列出的其他噪声需要引起重视并及时消除，如转向系统(影响安全)和电器的噪声等。

[制动系统噪音]

如果刹车片正常磨损后继续使用，制动蹄片很容易磨到刹车盘(即铁块与铁块相碰)，制动时会有非常刺耳的尖啸声。解决方法是更换制动片(如果制动盘磨损，请更换它们)。