【检修知识】轮胎的准确应用

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轮胎在汽车的各个部位都起着重要的作用，对汽车的行驶性能有着很大的影响。轮胎的使用寿命直接影响运输的经济效益。 限制行驶速度提高了车辆的行驶速度，尤其是车辆经常高速行驶时，轮胎的使用寿命明显降低。 因为车辆在快速行驶时，单位时间内轮胎与地面接触的次数越多，摩擦越频繁，增加了轮胎的变形频率。 此时，胎体的周向和侧向变形也增加。 当转速达到临界转速时，凸度表面的振动出现波动变形，形成驻波。 这种驻波在产生几分钟后就能导致轮胎爆裂，这是由于来不及恢复的轮胎变形造成的滞后损失，其大小与载荷作用的时间有关。车速越快，时间越短，大部分动能被吸收转化为热量，从而使轮胎温度升高，橡胶加速老化，帘线层疲劳强度降低，因而轮胎会过早出现空洞或爆裂。因此，限制行驶速度是非常重要的。 根据路况，路面的类型和状况对轮胎的使用寿命有很大的影响。驾驶员应根据路况选择路面，掌握合适的行驶速度，对增加轮胎行驶里程有积极作用。 车辆行驶在平整、宽敞、视野良好的道路上时，如高速公路、国道、省道等，车速可根据车辆本身的技术状况和轮胎的性能适当提高，但不宜过高，否则会影响行驶安全，降低轮胎的使用寿命。 在凹凸不平的石子路、矿区路行驶时，容易因裸露的尖石或路边的尖石损坏轮胎。你要注意选择路面，低速行驶，防止爆胎损坏。 在冰雪路面行驶时，由于路面与车轮的摩擦系数较小，应注意防滑；如果车轮打滑，立即停车，尝试后退，选择另一条路线前进。如果车轮打滑，清除车前和两侧的冰雪，或顶起后轮，铺上石块、砖块和稻草，方便通行。 不要踩油门强行起步，以免轮胎越陷越深，原地空转剧烈发热，防止轮胎胎面和胎侧严重擦伤、划伤甚至剥落。 在转弯频繁或坡度较大的道路上行驶时，轮胎会出现部分拖地现象。即使路况较好，也要低速行驶，减少轮胎磨损，保证行车安全。 掌握轮胎的温度变化。在炎热的天气驾驶时，由于外界温度较高，很难将轮胎积累的热量散发出去。由于行驶速度快、运输距离长、路况不好等原因，轮胎温度急剧上升，轮胎内的气压也相应增加，从而加速橡胶的老化，降低帘线与橡胶之间的粘合力，造成帘线层的空隙或爆炸破坏。因此，在炎热的天气里，应控制轮胎的工作温度。 炎热天气行驶时，除了适当降低车速外，如果条件允许，可以在早晚气温较低时行驶，或者行驶一段距离后停车休息，防止轮胎温度过高。 严禁放气减压。因为放气后轮胎变形增大，轮胎温度会升高，最后轮胎会因过热而损坏。 在低温季节，由于轮胎在使用时散热快，不易产生高热，胎面耐磨。 在气温较低的季节，尤其是严寒天气，车辆过夜或长时间停车后再次行驶时，为了提高轮胎温度，起步后的前几公里最好低速行驶。 因此，掌握轮胎行驶过程中的温度变化非常重要。 采用正确的驾驶方法1。自动起步不能太猛，空车和重车都要低速平稳起步。 避免用地面拖动轮胎，以减少胎面磨损。 2.在好的道路上行驶时，保持直行。除超车和躲避障碍物外，禁止左右摇摆和急转弯，防止轮胎与轮辋间的横向切割损坏轮胎。 3.车辆下长坡时，应根据坡度大小、长度和路况适当控制车速。 在坡长、路陡、路况复杂时，车辆应挂档行驶，下坡时采用轻微制动控制车速，既能避免紧急制动，减少轮胎磨损，又能保证行车安全。 4.车辆上坡时，要充分利用惯性，及时换挡，及时换挡。上坡时，要保持车辆有适当的备用容量，不要等公交车停稳再起步，减少轮胎磨损。 5.转弯时要根据弯道情况控制速度。不要高速转弯，否则车辆会产生很大的离心力，使负载倾斜，重心向一侧偏移。轮胎的一侧会过载，被拖拽，加速磨损。同时，轮胎会被车轮铜横向切割，造成损坏。 6.在复杂情况下行驶(交叉、超车、通过城镇、交叉路口、穿越铁路)时，应掌握合适的行驶速度，减少频繁制动，避免紧急制动，否则会造成轮胎与地面的滑动摩擦，导致胎面磨损严重。 7.在不好的路上减速慢行，仔细观察，选择好要通过的路线。通过后，停下来检查双胞胎之间是否有结石，及时排除。 8.在途中和现场停放车辆时，要养成安全滑行的停车习惯。 停车前，选择平坦、干净、无油污的地面停车。每个轮胎都应该平稳着陆，尤其是在车辆装载过夜的情况下。更要注意选择停车地点，必要时顶起后轮。