【检修知识】聚散器整机的检验

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1。离合器从动盘的检修(1)检查离合器从动盘的轴向跳动。将离合器从动盘1放在定位轴上，用千分表2检查其轴向跳动。 (2)检查从动盘和第一传动轴(输入轴)之间的联轴器。将离合器从动盘1安装在一档传动轴(输入轴)2的花键轴上。检查从动盘1的花键孔和第一传动轴2的花键轴之间的连接。不得有明显的轴向摆动3和周向摆动4，但能在轴上平稳移动。 (3)检查从动盘2的磨损情况。用卡尺1测量铆钉头至从动盘端面的深度3，该深度不得小于0.3毫米，否则，更换从动盘。 2.离合器压盘总成的检修(1)压盘端面跳动的检查将压盘1固定在心轴上，用百分表2检查其端面跳动，使用极限为0.2毫米 如果压盘1的铆接点损坏或被铆接，请更换压盘。 (2)检查膜片弹簧的高度如果膜片弹簧4的高度发生变化，说明膜片弹簧2的弹力不足，必须更换。 卡尺1可用于检查膜片弹簧2的高度4，与标准高度的差值不应大于0.5毫米 (3)检查膜片弹簧小端的磨损情况用卡尺1检查膜片弹簧2的小端与离合器压盘上的分离轴承接触磨损的痕迹，深度不得大于0.6毫米 3.飞轮的检查飞轮1与离合器摩擦片的接触面不允许有划痕、油污和油脂。 如果齿圈损坏，必须将黄铜棒4抵住齿圈2的侧面，并用锤子将其敲下。 更换新齿圈2时，需要用燃烧器3均匀加热至200℃，然后安装在飞轮1上，冷却后确保齿圈2与飞轮1连接牢固。 4.离合器操纵机构的检查(1)离合器分离轴承的检查用手转动分离轴承，应灵活，无过大的噪音和阻力。 轴承是封闭的，不能拆卸、清洗或加注润滑剂。如果损坏，必须更换。 (2)检查离合器踏板衬套的磨损情况。如果衬套和踏板轴之间的间隙过大，应将衬套从踏板上冲出并更换。 (3)离合器分离叉轴衬套磨损检查如果与离合器分离叉轴间隙过大，应更换衬套。 (4)检查离合器拉索。检查离合器拉索的内部钢丝3。如有断股或焊接，应予以更换。 用电缆注油器2覆盖电缆内层3。用油壶4给电缆注油器2上油后，转动注油器螺栓1将油压入电缆，并确保内衬3能在皮肤中自由滑动。