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【检修知识】车辆培修完工后必需停止技巧机能的检测

来源:网络转载 2022-06-03 02:02:15 阅读:

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车辆保养完成后,需要对其技术性能进行检测。目的是通过外检和路试了解车辆的维修质量,以便及时发现问题并解决。 开车前的检查开车前的检查内容主要包括:检查各部件是否齐全,组装correctly,/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ1 检查车辆外观时,检查车头、保险杠、驾驶室等。从车辆前方看是平滑的;从车尾检查车厢是否平稳,各种灯、备胎架等是否。安装牢固。 检查车辆底盘时,从车下检查转向器、制动控制阀、钢板弹簧是否安装牢固,各转向拉杆的球销、制动器和转向机构的开口销是否齐全可靠;检查变速器和后轮轴壳体内的油位是否符合要求,检查油底壳、变速器、制动总泵等是否正常。正在泄漏或飞溅。 当checking/きだよよ0/小屋,open/きだよよよ 0/check/きだよよよよよよ1 进入驾驶室检查时,重点检查制动踏板是否比油门踏板高或平齐,制动和离合器踏板、驻车制动杆等是否。是否在地板的开口处被摩擦和卡住,踏板是否快速返回;另外,检查驾驶室内的通风暖风装置、挡风玻璃、升降器是否完好,喇叭、灯光是否正常,百叶窗开闭、手柄是否灵活,方向盘间隙是否符合要求。 /きだよよよ0/启动后,确保无漏油、漏水、漏气、漏电和高温。气缸压力、进气管真空度、油压应符合要求;没有漏油。 常温下,怠速、中速和高速运转平稳,转速为changed,/きだよよよよよよよよよよよよよよよ销时,连杆轴承和曲轴轴承不应有异常声音;正时齿轮上不得有敲击声。 检查车轮时,重点检查轮毂轴承、转向节销、衬套、固定螺母是否松动,间隙是否过大。轮胎气压是否符合要求;前轮转向角度是否符合要求,有无擦伤;另外,在转动车轮时,制动鼓和闸瓦之间不能有摩擦;后轮不应摇摆。 在driving,/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ1242424之前 离合器应分离彻底,结合平衡可靠,无晃动、打滑和异响。 低速行驶2 ~ 3 km,使底盘各运动部位温度逐渐升高,润滑逐渐达到正常,并注意是否有异响。在确保制动有效、转向灵活后,提高车速;此外,还要选择合适的场地,检查车辆的最小转弯半径是否满足原车要求。 车辆行驶过程中,主要是检测底盘总成的工作状态,行驶过程中的操作要特别谨慎,注意安全;行驶时应装载额定重量的75%,车速保持在30 ~ 40 km/h,往返里程不小于30km;短时间高速行驶时,小车速度小于60km/h,大车速度小于50km/h,高速行驶小于5km。 在加速和减速过程中,检查变速器、分动箱、传动轴、主减速器和差速器是否有异常噪音。 在不同档位、不同稳定转速下,允许有不同的档位噪音,但不允许有敲击声;在任何档位,当车速突然变化时,允许档位有瞬间的敲击声;传动轴在正常行驶时不应发出噪音;车辆做最大转弯时,允许前桥等速万向节发出噪声,但应区分噪声源。 如果行驶时有噪音,停车后噪音停止,则是底盘部分的噪音;如果只有踩下离合器时才有噪音,则噪音是离合器产生的;If/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ1花键或中间轴的噪音通常是间隙过大;如果上下坡或左右转弯时只有车尾有噪音,则为后轮轴故障。 当变速器齿轮轴承受重载时,快速踩下加速踏板,检查变速器是否有跳档现象。 检查制动性能时应注意以下三点:1。均匀踩下制动踏板时,制动力应平稳增加,当制动踏板踩至全行程的1/2 ~ 2/3时,同一轴上的两个车轮能同时制动,不跑偏;\ 2.在平坦干燥的路面上,速度为30km/h时,运输车制动距离不大于8m,牵引车不大于10m,小车不大于6m,车轮横向位移不得超过一个胎面宽度;3.当车速为15km/h时,慢慢拉动手刹杆停车,或者货车在20%的干坡上,汽车和拖拉机在30%的坡上,将手刹杆拉到行程的2/3,可以不打滑停车。 测试汽车惯性滑行性能时,要求车辆空载,在平坦干燥的路面上,以30km/h的速度滑行至完全停止,滑行距离运输车辆不小于250m,牵引车不小于200m,小车不小于180m。 行驶试验时,如果necessary,/きだよよよ0/温度不超过90℃,应停车检查各部位的温度;发动机油温不超过95℃;各总成的齿轮油温度不得超过85℃;变速器壳、驱动桥壳、制动鼓、轮毂和传动轴不应超过60℃ 行驶后检查,在车辆行驶、路面颠簸、震动时,应无漏油、漏水、松动、脱落、温度过高现象,各部件温度逐渐正常。 开车后要着重检查以下四点:1。检查各轮毂温度是否正常,特别检查转向器螺栓、传动轴万向节法兰连接螺栓、前后钢板弹簧骑爬螺栓、半轴螺母、轮毂轴承螺母是否紧固;检查横拉杆接头处是否有间隙,钢板弹簧叶片是否整齐,前部、驾驶室、挡泥板、消声器、车厢等处的螺栓是否松动或松脱等。 2.检查散热器、水泵、气缸盖、垫片是否漏水;Check/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

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