【检修知识】雪佛兰科鲁兹轿车蓄电池灯常亮

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里程过万公里的雪佛兰科鲁兹轿车。汽车空转时，电池灯一直亮着。在修理厂检查，发现实际情况与客户反映一致。用诊断工具读取故障代码，显示L端子电压高，f端子电压低。检查发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机/发电机 发现发射机/接收机1/F端无占空比，正常占空比为5% ~ 95%，发射机/接收机1/输出电压约为14v，此时占空比为0%，输出电压约为13.5v，也就是说发射机/接收机1/接收机1/F端无占空比。 所以对比正常车辆，发现电源/电源线插头不一样，正常车辆的插头是黑色的，本车的插头是白色的，爆震传感器的插头也和正常车辆不一样。此时互换两个插头，启动/电源0/怠速一会，发现电池灯正常，故障。 后来才知道这辆车之前在车库拆解过repaired/きだよよよ0/，很有可能当时插错了插头。 故障分析:由于发射器/接收器1/端子的插头与爆震传感器的插头不小心插反了，电池灯一直亮着，重置插头即可排除故障。