【检修知识】别克轿车毛病灯时亮时不亮
来源：网络转载
2022-05-07 03:43:05
阅读：
本篇文章408字，读完约1分钟
启动后，当动员器达到异常任务温度时，怠速过高(1000 ~ 2000转/分)
(1)麻烦现场
汽车启动后，动员器达到非正常任务温度时，怠速高(1000 ~ 2000 r；Min)，故障灯，即开即关。
(2)故障分析与排除
如果故障灯不亮，首先要复查怠速控制阀，因为控制进气量的柱塞容易被积碳或胶体卡住，导致车热时怠速过高。
重新检查骨阀轴是否能卡住，油门拉线是否能准确调整；空调电路系统可以断开吗？如果故障灯亮，说明电脑控制系统中的发射器sense有问题，可以用电脑解码器停止检测。
没有解码器，可以用数字万用表检测传感器的信号电压。对于怠速过高的现场，检测怠速时阀位传感器和大气流量计的信号电压非常重要。阀位传感器的信号电压转换范围为0。4v .(怠速)~ 4V(骨阀全开)；大气流量计的信号电压变化范围为4～6V。如果检测到的电压高于上述值，则表明两个传感器出现故障或线路接地。电脑故障呈现率小，不单独考虑。
下一篇：【检修知识】菲亚特1.3变速箱
标题：【检修知识】别克轿车毛病灯时亮时不亮 地址：http://www.1803737.com//new/23707.html
特别声明：本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品，违背上述声明者，我们将追究其相干法律责任。