【检修知识】红旗CA7220E轿车行驶中忽然熄火

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故障现场:一辆红旗ca7220e轿车突然连续熄火然后完全熄火。 点评:汽车起步很快，但起步后不管踩油门还是放油门都会很快熄火。此时，故障报警灯将不会亮起报警。 回顾vag1551，无端屏障代码 故障分析和排除:审查发明。大气流量传感器连接插头拔掉时(红旗ca7220e采用热膜大气流量传感器)，启动后可以运行，但怠速不稳，减速性差，仪表盘上故障灯闪烁报警。 原来电喷系统的电脑自诊断效果只能识别大气流量传感器的电路是否可以短路或开路，而不能识别大气流量传感器的故障信号，导致启动后发动器熄火。 当传感器的接线插头被拔掉时，由于计算机可以识别这个问题，计算机会主动将大气流量信号替换为气门状态的标志信号，这样系统就会进入自助状态。 所以动员性能在运行，但是运行功能不够好，故障灯报警。 将焚烧开关置于“开”的位置，传感器线插座的端子3和端子1之间的电压读数应为电池供电电压。 如果没有电压或读数偏差太大，根据电路图检查电路。 检查线路时，将焚烧开关置于“关”的位置，拔下ecu插座的14号端子和传感器插座的2号端子、ecu插座的26号端子和传感器插座的4号端子，停止测试。两个端子之间的电阻应小于1.5 ω，而ecu插座的14号端子和传感器插座的4号端子与3号端子之间的电阻应为∞，否则，根据电路图检查线路。 将焚烧开关置于“off”位置，取下大气流量传感器，将传感器3号插头连接到12v电池正极，4号插头连接到电池负极，用数字万用表测量插头2号和1号端子之间的电压(读数应为0.03v)，用450w吹风机向传感器(带冷屏)吹气，1号和2号端子之间的电压应为2.3±0.1v 慢慢向后移动吹风机，上述电压值应逐渐增加。 当空气出口和传感器入口之间的距离为200毫米时，电压应为1.5±0.1伏 可测量的结果与上述数值有很大差距。更换大气流量传感器后，故障场景消失。