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【检修知识】三菱蓝瑟跑不起的检验

来源:网络转载 2022-05-03 00:57:01 阅读:

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三菱蓝瑟,动员器是4g93。变速器是无级变速,车主们最近反应,这车好像从来没弱过。试车的时候发明的是慢慢加油到120。如果发动器转速升得快,转速就提不上去,感觉变速箱在打滑,因为这个变速箱不好拆卸检查。根据教训,如果动员灵活性差,也会出现类似的问题。因为变速箱是根据阀门的状态来控制传动比的,因此,需要复习缸压,油路,低压电源,不用发明结果,复习正时皮带。暗号也没错。但是在空车加油的时候,总觉得有点慢,好像烧的太晚了。这种车是自燃的,没有调整,唯一的嫌疑就是曲轴位置传感器有建树。正时皮带拆下来就是发明曲轴皮带轮可以滚一定角度,变形就是牢牢固定在曲轴上不会动。由于曲轴位置传感器片安装在曲轴轮上,感觉曲轴位置禁止,导致禁止燃烧,禁止配气,重要曲轴轮磨损,更换曲轴轮,排除故障。在这里我想说,很多时候是调动灵活性的成果,会形成类似于传输的场景。

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