【检修知识】红旗CA7200E电喷轿车减速熄火毛病消除

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一辆红旗(ca7200e)电喷红旗车偶尔能跑得不正常，在各种工况下都很优秀；一不小心开车，出了问题，气阀门加满了，车浪涌了，可能停了，可能往前冲进来了，然后车况被调控变形了。 这个毛病是偶然的，一天大概会出现2~3次。 首先用v.a.g.1551故障浏览器检测发明几个偶发性故障。 因为车已经在其他修理厂修理过，所以缺陷电脑记录的意外缺陷是严禁的，缺陷代码是新清除的。 然后连接压力表检测燃油压力:怠速时油压250kpa，减速时变成300kpa，油压都符合指定值。 燃油泵和喷油器又清洗了一遍，无阻碍后得出油路测试结论，但上述场景依然存在，而且出问题时，燃油压力异常，说明问题与油路有关。 用v.a.g.1551故障浏览器测试，发现大气测量仪偶有故障。 检测大气流量计和电子控制单元(ecu)之间的电路和电源电压异常，因此怀疑大气流量计有问题。准备更换新的大气流量计时，发现滤网前端有一小块塑料布，断定问题就是由此引起的。 从新设备中取出塑料片并进行测试。 车辆运行状况极佳，各项规定变形。 电喷红旗轿车配备了西门子开发的电子控制单元(ecu)。 控制单元为开环供油、闭环焚烧、多点顺序辐射的交会电控系统，具有喷油、焚烧、怠速、防爆冲击、空调自诊断、自助回家、下坡断油、超速断油等功能。 一旦行车出现问题，可以使用v.a.g.1551故障浏览器读取故障代码，以便尽快训练修复。 这个问题正是因为一小块塑料布不小心把大气流量计完全盖住了，大大影响了大气流量计的正确测量，使其向ecu提供了错误的信号，ecu根据这个信号产生了错误的指令，导致车辆无法行驶，喘振。 进气量小的时候，小塑料片会掉到大气流量计的底部，肯定会减少对大气流量计的旗帜和信号的影响，车又可以跑了。 据分析，这块塑料片很可能是在更换大气滤清器时，不小心掉在进气管前面，从而造成了这个问题。 希望宽大的培训人员在以后培训维修电喷车的时候能够格外警惕和细心，防止薪资问题的发生。