【检修知识】奥迪A6汽车电子骨气门调剂检讨方式

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全新奥迪a6四缸汽车怠速稳定安装集成了骨阀保持单元，骨阀保持单元安装在电缆拆分的盒子里，主要包括骨阀保持单元电位器g69。 值得注意的是，所有的电位器和开关都不能停止机器调节，只能通过车载电脑解码器的基本调节效果来实现。 详细操作模式 1.骨阀控制单元和活动器控制单元之间的调整:为了使活动器在怠速下稳定安装，活动器控制单元必须知道骨阀支架v60的停止位置。 同时，需要了解声门保持传感器g127和声门电位计g69的特性。 在工作日，当更换骨架阀的控制单元或活动器的控制单元时，必须停止分配。具体操作流程如下:1 .连接电脑解码器，打开焚烧开关；2.选择动员机系统，按【确定】；3.选择基本调整效果，按[OK]键；4.输入群组号码098，并按下[确定]键。 按下[OK]键后，基本调整过程开始，骨架阀控制器运行到最大、最小和侧开位置。 活动器的保持单元对存储器中的多个骨瓣的角度进行计数，然后骨瓣保持在起始位置一小段时间，然后关闭。 停止气动阀保持单元的基本调节的过程可以停止。造成这种情况的重要原因有:气动阀无法完全关闭(如气动阀体脏)、油门线调整不当、电池电压低、气动阀夹持单元或导线损坏、启动活动器或自适应过程中踩油门踏板。暂停后，“基本调整未实现，基本调整错误”的信息将存储在故障记忆中，下次打开焚烧开关时。 2.怠速开关复习:详细操作步骤如下:1。连接车载电脑解码器，打开焚烧开关；2.选择动员机系统，按【确定】；3.选择读取测量数据块的功效，按[OK]键；4.输入群组号码098，并按下[确定]键。 显示区3应显示“怠速空转”，然后缓慢打开阀门后关闭。同时，显示区域3应该从“本地合规”跳到“怠速” 如果没有出现上述情况，就要拔掉骨瓣夹持单元的插头，检查导线是否能对正极短路或开路；如果导联没有原因，则需要检查骨瓣是否能脏或可操作，然后停止骨瓣夹持单元的配对(操作过程如上所述)。 如果骨架阀保持单元的基本调整过程无法启动或实现，可拆除油门拉线，然后再次停止骨架阀保持单元的基本调整；如果不能实现控制单元的基本调整，应更换古奇门的控制单元。 3.骨阀电位器复习:骨阀电位器的作用是向动员机控制单元发送骨阀位置的标志信号，复习骨阀电位器的详细操作如下:1 .连接电脑解码器，打开焚烧开关；2.选择动员机系统，按【确定】；3.选择读取测量数据块的功效，按[OK]键；4.输入组号001，然后按[确定]键。 复习性能区3，指定值应该是0 ~ 5，然后慢慢踩油门，性能区3的性能值应该是稳步下降，最终在85 ~ 90之间。 如果初始值和指定值不符合要求，则应检查股阀的控制单元电压。如果性能值稳定或变化不规则，则应检查接线。 四.骨阀保持传感器回顾:骨阀保持传感器的功能是将骨阀保持装置(v60)的状态信号发送到移动机器保持单元。 回顾骨阀保持传感器的详细操作如下:1 .连接电脑解码器，打开焚烧开关；2.选择动员机系统，按【确定】；3.选择读取测量数据块的功效，按[OK]键；4.输入群组号码098，并按下[确定]键。 性能区2的指定值为0.500~4.900v V，如未达到指定值，应拔掉骨瓣夹持单元的插头，检测导线间的电阻，最大值不得超过1.5ω；如果电线中没有障碍物，请更换骨架阀的控制单元。