【检修知识】赛欧间歇性水温高
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图2烧蚀继电器
训修总结
这里提出两个赛欧汽车电风扇电路自检的教训,供大家参考:
1 .赛欧轿车电风扇保持电路继电器容易发生故障,这是电风扇电路检查的重点。
2。如果用tech2驱动电风扇高速旋转,当动员机保持模块(ecm)接收到空调请求信号时,ecm的第58脚和第50脚同时接地,同时保持k51、k52和k70,两个电风扇同时高速旋转;如果ecm没有收到来自空调的信号,ecm的50将接地,只有继电器k52和k70负责。此时,只要散热器风扇m4在充电,冷凝器风扇m11就不会因为没有电源而转动。
请维修人员不要误判。
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