与特斯拉分手后 丰田或于2019年在华量产电动车

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rav4 ev

据《朝日新闻》7月22日报道，丰田于2019年首次在中国生产电动汽车。该报告指出，投入生产的模型仅适用于中国市场，但该报告没有提供具体的信息来源。

关于在中国投产的电动汽车的型号和数量，日经新闻称，丰田尚未决定其产能，但可能会专注于suv车型。《朝日新闻》称，最初的年生产能力可能是几千辆，并指出生产模式是基于c-hr模式。虽然投入生产的具体车型还没有确定，但可以肯定的是，选择投入生产的电动汽车车型在中国肯定很受欢迎。

丰田发言人酒井良(ryo sakai)指出，丰田将在未来几年向中国推出电动汽车，但没有透露产品规划的细节。

2012年，丰田推出了rav4电动汽车，它配备了特斯拉的锂离子电池。然而，rav4电动汽车的销售业绩并不令人满意，仅售出2500多辆，因此丰田决定在2014年停止生产。现在，丰田似乎完全准备好大规模生产电动汽车。

《日经新闻》(Nikkei News)指出，由于中国政府计划最早在2018年实施新能源汽车配额政策，丰田希望达到配额要求，并保持其在全球最大汽车市场的竞争力。在充分考虑监管体系和补贴措施后，丰田决定在中国大规模生产电动汽车。

长期以来，丰田一直致力于燃料电池模型的研发。然而，建立足够的氢燃料供应站和其他必要的基础设施需要时间。去年12月，丰田(Toyota)、电装(Denso)、爱信精机(Aisin Seiki)等公司正式启动电动汽车业务部，并表示将在2020年推出首辆续航里程超过300公里的纯电动汽车。

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