【检修知识】奥迪轿车动员机任务不良

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故障

一辆奥迪六缸车启动良好，怠速运转，但当发动器转速在2000-3000r/min之间时，强烈减速，“爆炸”。当转速超过3000r/min时，减速器可再次变形，当转速低于2000r/min时，减速器无异常表现。

故障分析

vag 1551查询的应用，无端障碍表现。因为汽车的冷热启动、怠速、转速都不在2000-3000r/min之间，减速器性能优秀，说明油路系统的压力不成功，缺点可以出在控制电路上。随后，与减速器能量无关的汽车传感器，如:骨阀电位器、进气压力传感器、车速传感器等。，都被拦下来一一审查，没有任何结果。然后，对喷油器进行了复查，没有任何障碍。因此，我们认为传感器和执行器都没有障碍，所以应该是mpfi控制单元j192的故障。当活动器转速为2000-3000r/min，速度信号从活动器转速传感器传到j192时，j192并不认为汽车在减速，而是输出一个需要稀释的信号，使喷油器喷射的燃油过于稀释。因此，当车辆在2000-3000r/min的转速范围内，j192给出的处理是异常弹射，空燃比不满足先验工况，间接导致了发动器“强力减速”甚至“中枪”的场景。

故障排除

mpfi控制单元停止后，故障排除将被消除。