【检修知识】桑塔纳2000GSi天冷起动艰苦毛病检验

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故障场景:随着天气转凉，动员器逐渐变得难以启动，启动几次后才能上车，启动后动员器剧烈震动，1 检查:据了解，这种情况只有在车停了一晚，第二天早上启动时才会出现。 凌晨开始后，白天的任务都不正常。 根据这种情况，分析这款车的燃油压力应该没有什么成果，有些可以是燃油胶质导致的喷油器雾化不良，冷启动时正常气缸任务不变形。 对于这辆车，喷油器停止了免拆清洗，动员器停止了用v.a.g1552测试，各种数据异常。 因为这辆车的故障呈现时间短，当天不重现，所以无法测试这辆车的故障能否排除。 第二天，业主回复，问题依然存在。 分析这辆车的传感器和线路有故障，短时间内应该不会消散。 闹事的原因应该是在永久劫房停车。当活动器处于冷态时，气缸任务不变形，可提前松关阀门。 想到这，我动了心，插入油尺，发现油是黑色的，就像用了很久的齿轮油。 审问车主得知，这辆车一直都是按照指定里程变形的。 最近因为不经常用车，没想到要复习一下油情。 原来是油放久了变了，粘度变大了。 天气变冷后冷车启动，阀门卡死，导致密封不严，产生上述问题。 将活动器的机油和机油滤清器更换后再检测，故障就排除了。