【检修知识】变态不料味毛病

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汽车出问题的时候，总会出现一些异常的场景，但并不是所有的异常场景都象征着它有问题。比如以上这些场景都是不正常的，不要把它们当成疾病来拆解。1.在大气湿度较高的季节，发动器冷启动后怠速运转时，排气管会挤出因缸内冷凝水和燃烧不完全的油雾而产生的红烟，水温降至70-80℃后会主动消散。2.因为缸套和活塞之间有间隙，所以发动器在启动初期会对气缸有轻微的敲击。不用担心，气温下降后，敲击声会减弱或消散。3.柴油动员器在低水温下怠速运转时，由于柴油活性差，喷油量小，柴油雾化平均差，燃烧平均差，所以转速会略稳。水温下降后，柴油雾化逐渐平均出来，这一幕可以消散。4.当新的活动器或大修后的活动器磨损不当时，缸套、活塞、活塞环、气门、气门座圈的常见公称紧密度尚未达到最佳状态，所以在活动器工作的初始阶段，会出现轻微的黑烟或蓝烟。经过一段时间的磨合，连贯的整机进入最佳共同状态，黑烟或蓝烟的景象就会消散。5.在低温情况下，供油路易的气锁使得难以启动动员器或自行关闭动员器。after/きだよよ2/气温下降，畸形会得到矫正。