【检修知识】斯太尔转向助力油泵的培修案例

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转向油泵是汽车液压助力转向的能量泵，也可以说是能量转向系统的心脏。对于大型卡车来说，液压助力转向系统尤为重要。 本文详细介绍了斯太尔重卡液压能量转向系统的功能、任务原理及罕见故障的维修方法。 任务斯太尔重型卡车转向泵采用德国zf公司的zf叶片泵，国产后四川汽车厂生产的zf7672叶片泵和zf7673叶片泵，前者用于公路车辆，后者用于越野车。 Zf叶片泵由内腔为双圆弧曲线的泵体、带槽转子、叶片等整机组成。 该装置由位于活动装置前正时齿轮室的活动装置凸轮轴正时齿轮驱动。 当活动器工作时，助力油泵的转子被带动滚动，叶片在向心力的作用下沿叶片槽向外运动，靠近泵体的双圆弧内壁。 转子在滚动过程中，叶片间的封闭容积一直在增大和减小，完成了吸油和压油的过程。 转子每转一圈，吸油和油压措施实施两次。 安全阀安装在泵体内，以限制最大压力。当转向系统的内部负载增加，导致油压下降到13mpa时，安全阀打开以卸载负载。 泵体还配有节能器阀和流量控制阀，以确保泵的排量恒定。 应用1。液压油的准确选择是保证转向助力泵有效性和延长其使用寿命的关键。 泰尔重卡液压能量转向系统采用N32高温液压油。 2.参赛液压油必须保持清洁，定期复查储油箱的油立体，不足部分实时补足。 每次爱惜自己的时候，最好用酒精清洗一次油箱里的滤芯。 3.使用时，要经常检查转向助力泵是否有泄漏、漏气或异响。 4.车辆运行一年后，应更换液压油和滤芯。 换油方法如下:①顶起前桥，使车轮离地；②拆下油箱盖、回油管和转向器放油塞；③先生，启动活动器高速运转10s，挤出油箱、转向助力泵和舵机中的液压油；④当活动器关闭时，将导流板滚动到极限位置，将剩余的液压油全部挤出；⑤更换滤芯，添加液压油至指定高度，并清洁液压系统中的空气。 故障的排除在转向助力泵的应用中，如果进行复查和维护，很容易出现以下故障:1。泵在没有压力的情况下不吸油或输油。故障原因:①滤芯堵塞，油管堵塞是因为橡胶不耐油腐；(2)管道连接处有泄漏，大气进入；③泵整体磨损，间隙过大，所以泄漏量大，泵输出无压力；④油与牌号不符，粘度过大，叶片滑动阻力大；⑤储油箱中的油位过低。 排除方法:①用酒精清洗滤芯，更换管路和液压油；(2)检查并拧紧连接部件，避免大气进入；③检查增压泵，更换磨损严重的零件；④更换符合规定要求的液压油；⑤加油至指定油位。 2.乐音过大的原因:①大气进入泵内；②压力打击过大，会影响安全阀的损坏，或压力调得过高；③耐吸油性高；④泵过度磨损 排除方法:①回顾每次讨论的紧固情况，避免气氛进入；②检查安全阀，最低压力应调整到13mpa；③更换吸油管；④拆卸检查助力油泵，更换磨损严重的零件。 3.转向助力油泵的轴断裂。应用转向助力油泵时，转向油泵内压力过高是因为偏转板被压死到一个偏转，存放时间过长，导致轴断裂。 在应用车辆时，驾驶员应注意不要将方向盘永远打到底。 4.储油箱油位迅速下降，液压油泄漏。主要问题的原因是:①各部分连接油管损坏，讨论的是松动和泄漏；②储油罐损坏，液压油流失；③转向油封损坏，液压油泄漏量大；④转向油泵油封损坏，液压油流入动员油层。 排除方法:①各连接油管复查讨论，实时讨论紧固松动情况；②更换储油箱；③拆卸转向器，更换损坏的转向油封；④拆卸检查转向油泵，更换损坏的转向油泵油封，发现此类故障时应实时停机，防止液压油与活动器机油混合，造成机油变质，引起活动器轴瓦故障。