【检修知识】捷达动员机电控故障实例剖析与消除 (2)
来源：网络转载
2022-03-10 02:21:10
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车型:故障现场捷达:车辆挂入R档倒车时，发动者犯了侵位，挂入D档时，车辆变形，没有任何侵位感。分析:连接故障诊断仪v.a.g1551停止检测活动器和主动变速器的控制系统，没有发明任何阻隔存储。再次挂入R挡倒车，车辆有很大的突围场景，掉缸。D挡行驶，车辆感觉不到攻击性。因为电控系统没有故障码，所以需要小心控制单元自诊断功效无法监测的部件和电路。首先，焚烧系统不受控制单元监控，因为车辆行驶没有障碍，所以不需要考虑低压线路是否成功。进入焚烧减速器的焚烧触发信号分为1缸、4缸和2缸、3缸两条触发信号线，需要重点审核。
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