【检修知识】三菱653柴油汽车起动艰苦
本篇文章430字,读完约1分钟
故障现场:一辆三菱653柴油车一共行驶了12万km,一直运行异常,但最近出现了启动困难的迹象。 在司机停止给电池充电后,情况恶化了。 然而,半个月后,再开始就难了。启动车辆结束,念头没转,动员者没反应。 故障分析及处理:经复查,蓄电池充满电,电路所有接线异常。 用螺丝刀短接起动机电源,起动机运转异常。 以上场景说明,意念本身就有出色的任务,问题出在意念控制电路。 查看起动机继电器,发现继电器的栅铁端(整个连接线都包在线束总成内)在起动时处于开路状态。 在这一端间接打开电源开关,会导致异常运行。动员器会顺利启动,故障消除。 经进一步调查原因,发现该车起动继电器接地端子线通过工艺交流发电机/1/1磁场绕组接地。 回顾坠机事件switch/"きだよよよよよよよよよよよよよよよよ1 更换了一套可互换的发电机/电刷后,思维问题彻底消除了。 教训总结:该案例故障虽然简单,但具有启发性,即排除启动故障不能局限于启动系统,而应根据电路控制原理复习相关充电系统。
上一篇:【检修知识】帕杰罗•速跑3.0L车定速巡航把持体系的手工调码方式
标题:【检修知识】三菱653柴油汽车起动艰苦 地址:http://www.1803737.com//new/21286.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。