【检修知识】通用车系电脑进修影象方式

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通用(gm)汽车在调整基本怠速后，必须停止电脑学习图像，学习基本怠速顺序。现在介绍几种空闲学习图像模式如下。 模式一 车辆行驶速度60km/h，行驶时间约2min。当车辆达到异常闭环条件时，电脑会从新图像中主动改变iac阀的位置。 模式2 轻踩油门。 2.启动动员器，并保持空转5秒钟。(注:1990年5.0l和5.7l必须在5s内进入性能节奏) 3.关闭焚烧开关，等待10秒钟。 4.重新启动活动器，让活动器自然回到怠速。 模式3 启动活化器，并注意活化器的温度。当达到闭环时，计算机将自动重置iac阀的位置，然后关闭焚烧开关。 模式4 打开焚烧开关，但不要启动活动器，然后关闭焚烧开关，计算机将自动重置iac阀位置。 模式5 使车辆行驶速度达到30km/h，慢慢踩下油门，使车辆发动器达到非正常任务温度(闭环)后，计算机会重新设置iac阀的位置。 模式6 1.关闭空调和全车电源。 2.启动活动装置，将主动变速箱设置为D(手动变速箱设置为N)。 3.以怠速运行，直到活化器达到任务温度。 4.保持怠速2分钟，计算机将从新图像中改变iac阀的状态。 模式7 1.关闭空调和全车电源。 2.启动活动器，将主动变速器置于D档(手动变速器置于N档)。 3.保持怠速，让散热器风扇间接运转不超过10分钟。 4.关闭焚烧开关5秒钟以上，然后重复步骤2。 5.怠速运行活动器超过5分钟后，怠速空气控制阀位置将被重置。 模式8 1.焚烧开关打开。 2.连接诊断座椅的A腿和B腿超过5秒钟。 3.拆开针脚A和B的跳线。 4.启动活动器，主计算机将设置iac阀状态。 模式9 1.启动动员器，保持2000转/分。 2.连接诊断座椅A和B脚10秒钟。 3.拆卸脚A和脚B的跳线，并烧坏活动器。 4.重新启动活动器，使活动器自然回到怠速，然后主动设置iac阀位置。 模式10 1.打开焚烧开关10秒钟，不要启动活动器。 2.关闭焚烧开关10秒钟。 3.启动活动器后，怠速空气控制阀位置将被重置。 模式11 1.启动动员器，保持快车运行18分钟。 2.将变速器挂在D档。 3.关闭冷气，保持怠速运转5分钟以上。 4.在50华氏度时模拟车外的温度传感器。以上。 5.打开空调，怠速运转1分钟。 6.将变速器置于P位置，并关闭活动装置。 7.继续设置tps图像序列。 (1).打开焚烧开关，不要启动活动器。 2.按下空调面板上的off和warm键进入诊断功能。 (3).打开焚烧开关20秒以上。 ⑶.再次进入诊断功能(同时按下off - warm键)。 5].重复“2”到“4”两次。 8.启动活动器后，iac阀状态将被主动设置。 模式12(适用于凯迪拉克) 1.基本空闲学习图像序列 (1).启动动员器。 2.坚持怠速运转13分钟左右。 ⑶.踩下刹车，变速器挂D档，关闭空调，怠速运转1分钟。 ⑶.按下空调的avro键，保持怠速运转1分钟。 5].将变速器置于P位置，关闭空调，并关闭发动机。 2.图像序列的基本骨干门与旗帜和灯光，供进一步研究 (1).打开焚烧开关，同时按下空调面板的off和warm键，进入自诊断和触摸模式。 2.关闭焚烧开关并保持20秒。 (3).重复“⑴、⑴”。