【检修知识】VOLVO 850 ABS自我作动景象检验

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车型

沃尔沃850 1996年款

故障现场

1996年款沃尔沃850在30 ~ 40 km/h左右的低速下轻制动或中度制动时，abs会影响油压的释放，踏板会反弹。仪表abs灯会意外点亮，用vst(沃尔沃扫描工具)检查，会意外出现故障码。

澄清

首先我们来说说850 1996 abs/tracs系统。沃尔沃850改成mk20 abs系统后，增加了后期的MK ⅳ型后制动压差阀，换成了内置制动压力电子压差阀的电子制动力分配(EBD)。

这种新的abs系统具有以下优点:

1。EBD阀的应用可以补充后制动进步的影响，无论在异常或高负荷下，都有利于制动平衡。

2。提供自测效果。当车辆每次达到12mph(20km/h)时，abs会自检一次，左前机舱内可以听到“咔嚓”一声。

3。一个更安静和更低的踏板回计划。

4。更轻和更少的部件。

故障原因

因为当车速传感器信号不准确时，abs系统会主动激活、加压和减压，锁定油压控制系统。所以会形成制动踏板跳车。这种场景往往是由于本车车速信号线焊接不良造成的，请按照以下步骤操作。

训练和修理速度

1。拉出左前防火墙的安全线盒(见图2)。

2.找出abs电线(黑色橡胶套内有四根电线)。

3。切割接头，重新焊接并用热熔胶套管密封。

4。实施后的安装审查。

5。关掉焚化开关，复习abs计算器讨论，右前轮是3和18pin，左前轮是14和11pin。

用电表的a/c档检查，每个1rps轮的转速至少为ac 150mv。