【检修知识】一汽宝来1.8T奢华型轿车后备箱打不开，只能用钥匙机器翻开

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麻烦:一辆一汽宝来1.8t豪华后备箱打不开，只能用钥匙机开。故障诊断:宝来车后备箱电动开启，后备箱盖开启开关安装在外后备箱盖手柄内。当按下开启开关时，行李箱盖开启保持单元(安装在继电器板下方的13孔附加继电器支架的2号位置，外壳标有保持编号407)将连接行李箱盖打开电动机，电动机的伸缩杆将推动其旁边的杠杆扭转，从而调动与其连接的下保持杆移动并打开行李箱锁块。拆下行李箱饰板，发现侧杆坏了。侧杆是一个L形的深黑色塑料件。L的角套在支架板的轴上。L的一端与上握杆和下握杆连接。L的另一端与电动机的伸缩杆连接。打破的恰恰是这一端。因此，用钥匙拧锁芯可以通过过程握杆转动侧杆，并移动下握杆翻转开锁块。虽然手提箱保持单元407会通过用手按压打开开关来打开电动机以启动任务，但是它的伸缩杆为什么会坏呢？首先要考虑的可能是行李箱饰板干扰了侧杆的活动，使其暂时受力，导致断裂。但是经过查看，后备箱装饰板上没有冲突，说明侧杆没有受到后备箱装饰板的干扰。于是我以为是我旁边的杠杆有道德品质，决定换我旁边的杠杆。更换侧杆后，问题消除。然而没过多久，问题又出现了。拆下行李箱装饰板后，发现旁边的拉杆坏了，坏的位置和之前的一样。从这个分析，肯定是侧杆受力不变形，所以我们决定换一个新的侧杆，然后看它的受力情况。结果本发明后半部分在推动伸缩杆伸出的过程中，侧杆受力明显过大，导致支架板扭曲变形。由此分析，可能是上握杆和下握杆的长度调整不当(过短)，导致与之连接的侧杆受力过大，最终侧杆受力断裂。排除故障:通过重新调整上下握杆长度，我们发明连接板不再扭曲变形，任务异常。以后这个麻烦会彻底处理，不再出现。