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【检修知识】汽车门诊之上海通用系列

来源:网络转载 2022-03-02 06:45:13 阅读:

本篇文章2031字,读完约5分钟

汽车门诊问答:上海通用系列

本期技术支持:SAIC安吉上海通用汽车4s店

本期专家:刘明

本期获奖者:赵老师(德法:1360 * * * 297)

下期主要车型:上海人和一汽人系列。

本版暂时收集各种车型的问题和杂病,提供训练线索的读者还有一次机会获得我们《汽车周刊》赠送的精美礼品。我们的联系方式是jhqcmz@sina或者qiche@beijingtimes。读者也可以通过搜狐汽车频道在线提交成绩,同样没有机会获得礼品(请在信中注明您的联系人姓名和姓名,我们会在近期页面回复您的成绩)。

【检修知识】汽车门诊之上海通用系列

上海通用应该是国内汽车行业营销最好的企业。从1998年旗下第一辆别克世纪下线开始,通过上海通用整合的车型在中国不下几十款。本期,我们的汽车诊所将为您解答小型工业用汽车的车型问题。对我们来说,来自北京SAIC安吉上海通用汽车授权培训中心的刘明学徒就在这里。

【检修知识】汽车门诊之上海通用系列

不能保持在适当的位置

读者:张老师:05年购买的新赛欧srv-sl,手动挡,行驶17000公里。

烦恼:最近不小心感觉挂不了2挡和4挡,感觉挡位很涩。

专家的疑惑:个别新车的挡位有点涩,但不应该放到有成绩的位置。如果没有交通事故,比如拖底,重大底盘吹等。,它们应该与变速箱的齿轮机构无关。一方面可以通过工艺调整来处理。如果靠近齿轮箱的机械装置曾经变形,那么它应该被更换。车主可以注意一下平时的驾驶习惯,换挡时要按标准操作。

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前减震异常噪音

读者:刘老师:2004年开船,手动基础型,已行驶3万公里。

麻烦:最近发现,汽车前轮所有沉闷的“哐当哐当”声,在起步或在光滑路面上行走时都很明显(冷却汽车时声音更大),在直路上行驶时似乎更好。教个专家,这不是和休学有关吗?

【检修知识】汽车门诊之上海通用系列

专家疑惑:你说的声音应该来自减震器。经常在平坦路面行驶或在过加速带等斜坡上不加速,会导致减震器过早漏油并生效,所以要保证良好的驾驶习惯。当然,如果减震器本身的质量也可以导致其提前生效。你的车应该还在厂家的保修期内。偶尔可以去服务站做个具体的检查。如果是减震的确切结果,就要换了。减震的结果不会半路误车,但是时间长了还是会导致轮胎非正常磨损,进而导致跑偏等问题。

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水温上不来。

读者王:2004年底买的三厢手动挡帆船,跑了5万公里。

麻烦:最近发现水温上不去了。本来冬天跑三四公里水温就下去了,跑了10公里就没变化了。即使往下走,只要跑得快,水温又会下降。此外,这项成就的发明也增加了油耗。

【检修知识】汽车门诊之上海通用系列

专家困惑:这是典型的恒温器问题。任务的异常恒温器要有两个回路来调节水温。当动员器水温较低时,应主动采取小循环,达到一定任务温度后启动大循环。而读者出现上述问题的原因,大多是因为恒温器经常开大回路造成的。至于油耗增加,是肯定的。一开始的车都是电喷动员器。计算机将根据动员器的实际工作条件决定喷油量的大小。动员者的燃油电脑,一直处于高温状态,会进行弥补,增加一定的喷油量,自然要消耗燃油。

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异常的后制动器噪音

读者赵小姐:凯越1.6at豪华版,06年1月车。

麻烦:最近车子突然出现冷的时候后刹车异常;倒车时还能听到频繁的“刷刷”声。教我怎么回事?

专家的疑惑:这种情况和凯越类似,刹车系统发出的声音可以分为两种情况:一种是因为手刹回位机构被卡住,有些车主会在长时间停车后突然发现后轮刹车片出现“刷刷”的冲突声,这种声音会消散一段时间。这是因为手刹拉簧的弹性不够好,可以尝试通过工艺在手刹垫的支点处注入一些顺滑的油脂,适当调整。另一个原因是刹车片和盘的冲突,只能通过研磨刹车片来处理。

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速度计不工作了。

读者:赵老师:2003年,主动出击的赛欧srv已经行驶了10万公里。

麻烦:前段时间我的帆发生了追尾。和解之后,什么都没达成。但是最近仪表盘上的速度计突然不工作了。不知道和之前的追尾有没有关系?

专家的疑惑:首先还是要复习一下变速箱的转速传感器。如果撞击严重,这个传感器就会损坏。另一方面,车身的一些电气线路被猛烈的撞击短路,但这些短路可以是间歇性的,所以有时好有时坏;当然最后要期待的是仪表性能,因为修起来会比较费力,厂家修仪表盘只能是团换。

【检修知识】汽车门诊之上海通用系列

专家赵志diy

我着手消除故障代码

“胎压检测与安装”对于很多车主来说还是一个新鲜事物,不了解其任务原理的车主往往会被它迷惑。任务原理是通过嵌在轮胎内的探测器主动探测外界压力的一些变化,如有异常立即报警。

【检修知识】汽车门诊之上海通用系列

别克gl8、新世纪、君威的车主肯定会经常遇到这样的成绩。比如在路边小店给轮胎充气时,突然胎压警示灯亮了。这真的是因为电脑检测到两侧轮胎压力不同,所以报警,但是充气后故障灯不会自己亮。很多看着警示灯亮了不知道怎么回事的车主,又要去4s店检测了。只有车主确认轮胎没有结果,才能完全自行排除故障码。详细步调如下:

【检修知识】汽车门诊之上海通用系列

1.打开右前门,拆开仪表板左侧的装饰板,找到一个白色的“reset”按钮;

2.将钥匙门转到“开”的位置;

3.按住“复位”按钮10秒钟;

4.当仪表板上的轮胎压力警示灯亮起时,故障代码被消除。

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