山东资讯:MG6长测（43）小结：半年真实油耗汇总拆析

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mg6的长度测量已经接近尾声了。 我们总的来说是这七个多月来的实际油耗表现。 半年来的总平均实际燃料费是……

mg6的长度测量已经接近尾声了。 我们总的来说是这七个多月来的实际油耗表现。

上图是mg6车间的详细油耗记录表，能看到几点。

1 .车间，mg6一共加了32次油(包括上行1次)，最终计算出的实际平均油耗为11.2l/100km。

2 .车期间最高的一箱油的实际油耗为15.2l/100km，在市内作为员工车的严厉车使用的情况下被记录下来。 最低1次的油耗在国庆节期间自动记录，持续高速巡航获得了8.6l/100km。

3 .在提车初期的磨合期，油耗基本为11，12l/100 km左右，磨合期后油耗下降，类似的道路状况约为9，10l/100 km。

4、5月到8月深圳是炎热的夏天，这个时间整体油耗高，市区10l/100km以下，高速行驶也在9l/100km以上。 但是，进入9、10月后，随着天气凉爽，空调的采用减少，油耗整体下降。

5、整辆车期间，我们在mg6里加了93号油，满足制造商的要求。 油价太高，mg6也不参与性能类测试活动，所以没加过97号油。 因为我也不知道这有什么不同。

6 .原车行驶电脑上显示的平均油耗数字比较不准确，与我们计算的实际油耗至少相差1l/100km，有时多达3~4l/100km，总是低于实际值。 知道这个特征，我们不太在意车的油耗显示。

【行驶电脑的油耗总是很低，表示不可靠】

从数值成绩来看，mg6 1.8t的整体油耗不佳，总平均油耗为11l/100km，比我们长期测定的B级轿车的平均水平稍高。 对于这种情况，我们分解不利于mg6省油的因素就是这几个。

首先mg6车身很重。 1.8t豪华版的重量为1580kg，比雅阁2.4的1535kg、新帕萨特1.8t的1520kg重。 汽车重量对油耗的影响不需要多说。

其次，mg6在这样重的车身上，实现了轻快、有品位的开始和高速感，这证明了在动力系统的调整中非常重视初级、低速时的发力。 起步和低速下的加速，在我们日常经验最多的情况下，这样mg6 1.8t的调谐一定会增加日常行驶中的油耗。 由此可见，mg6 1.8t为了驾驶的乐趣，有牺牲日常油耗的意思。

最后，mg6这一1.8t发动机符合涡轮增压的大趋势，但没有大众tsi等新一代涡轮增压发动机的缸内直喷技术，节能技术不先进。 这些表明经济节油不是mg6 1.8t的主题卖点，省油可以选择1.8l版，或者不选择mg6那样的运动、快乐的车型。

颜鹏
年10月15日