山东资讯:东风本田第九代思域

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第九代思域的1.8升i-vtec发动机型号为r18z2，压缩比为10.6:1，最大输出功率为104kw/6500rpm，最大转矩为174nm/4300rpm，输出数字方面比上一代r18a1增加了1kw。 新发动机的各技术变化不大，依然是班里技术含量非常高的自然吸气发动机，特别是在油耗方面非常好。 我开的那辆试车车，一天试车，长期怠速拍摄后的平均油耗只有7.9l/100km，非常惊人(同样排气量的车几乎在同样的试车环境下，平均油耗达到10l/100km左右是非常正常的。

另外，新思域的type s版本的2.0升i-vtec发动机依然是单头凸轮轴结构，型号为r20a6，压缩比也为10.6:1，最大功率为114kw/6500rpm，最大扭矩为190nm/4300rpm 从型号和输出数字来看，这个引擎非常接近雅阁的r20a3，基础设施和技术应该都一样，但是遗憾的是这次没有机会体验type s的实际动力表现。

与r18z2组合的依然是5前速手动变速箱和5前速自动变速箱。 新思域取消了vti版的指南车，exi只剩下一辆指南车，制造商似乎也很理解自行车是思域销售的主力。 和2008年改制的8代思域一样，9代思域的汽车也有方向盘换档拨盘( vti以上)。