山东资讯:择车记

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首先自我介绍:我叫艾伦。 我从事金融行业超过五年了。 三年间从什么都不擅长的小白变成了投资界的老司机。 三年内也有一点积蓄，第四五年就开始投资了。 去年年底刚买了全额房子，结果现在房子上升也很快。 我年初拿到了驾照，所以现在打算用40万台左右买车。 喜欢的是奥迪a4l和宝马3系，但没能清楚地买下它，后来通过在网上找的资料，实体店看到了车。 所以我对两辆车有点了解。 以下是我对车辆了解一点，希望大家帮忙。 [/BR/]对于宝马3系和音频a4l，同样的动力、同样的b级车定位、同样的定位区间、同样的德系血统，肯定也使两辆车成为了竞争品。 对象为宝马3系的320li 2.0t时尚型和音频a4l的35tfsi自动技术型。 这两辆车的位置差不多，价格也相差1.52万元。 接下来艾伦大致看看两辆车的情况。 [/BR/]1[/BR/]2[/BR/]3[/BR/]从BMW系和a4l两辆车来说，BMW重视驾驶，玩车的人，al4偏向商务、家庭。 虽说他们的车身尺寸不分伯仲，但新3系320li以2920的轴向距离来到，真的压倒了同级别的音频a4l。 宝马好像在告诉对方。 谁说我只为开车而生？ 有人怀疑

系的兜风快乐也会随着时间的延长而被消除吗？ 坦率地说，确实失去了一部分。 320 li的悬挂比a4 l柔软，过滤路面的横缝的能力远远强于对方，但高速行驶时的悬挂对车身的支持不够充分。 后轮驱动容易在车的后部打滑，转向装置是直接的，但如果要求驾驶者平稳地控制，由于突然的动作，车身整体的姿势会变得不平衡。 也就是说，320 li保持着一定的喜悦，但无法与前任车那样的“人车一体型”的境界相比。

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转过身来，看着两者的前脸，怎么看，我想都有各自的所长。 宝马健硕的双肾式吸气格栅，配合那炯炯神的天使眼大灯，总是宝马的招牌，给人活力和活力。 第一次看到的新a4l几乎误认为是a6l，源于拥有浓厚的奥迪家族化元素的前脸，沉着的基因已经扎根于奥迪内。 现在80后逐渐成为家庭的主梁，宝马在外观上更符合现代年轻人的审美。

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在尾部方面，音频a4l看起来相对柔软美丽，音频尾灯与前灯相呼应，后部的笼子向后突出一点，配有单侧废气，很有层次感。 宝马的前灯没有前灯那么深，但屋顶鲨鱼鳍突出宝马的运动主题，恢复了一点脸。 如果尾部一定比你死我还活着，我觉得奥迪a4l还有点优势。

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BMW320li比奥迪a4l便宜1.52万元，但细节不一定缩水。 他们有氙灯、前照灯高度调节、前照灯清洗装置等。 不同的是宝马配备了外后视镜加热，需要雨雪天气，奥迪也不示弱，外后视镜被电动折叠，停车出入方便。 奥迪在自动前照灯上使用了期权，但这多少有点太节约价格了。 外部详细情况宝马双赢！