山东资讯:【互动】广州限外“开四停四”，那广佛同城的车主咋办？

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也许是因为“广佛同城”给了我自信，这两年，每当亲戚朋友谈论广州境外的事情，我总是镇定地否定。 买了两年多社会保障，懒汉的发作一直没去拿居住证。 到了年初，终于想起这件事的时候，据说现在办理居住证要排队半年。 而且，今天4月16日，我很后悔看到这个在广州限制之外征求意见的消息。 后知后觉的我，查阅了资料，认为这几年每年2次，堵车的治疗是许多人大代表和政协委员提名的课题，广州今年实行限制性外政策已经是板上钉钉。

确实，在广州，通过拍卖牌照等方法，“卡限制”已经4年了，但是，如果很多锁长时间未击中，或者有不足2年的社会保障，广佛候鸟的家人可以用异地卡的方法拯救国家。 由于这些“外地车”的急剧增加，城市巴士延误，广州居民的移动受到阻碍，政府限制政策起到了不治之效。

另外，“开四停四”的限制政策是，所谓的非广州市籍中小巴士进入广州市中心的连续行驶时间最多不得超过4自然日，要再次进入，需要每隔4自然日以上进入，理解也很费脑筋。

因此，这里整理了几个主要的疑问。

1 .我工作的企业有在限制区域内长时间或频繁通行的诉讼。 我能申请例外吗？

以下三种车辆满足条件时，可以向有关机构申请原稿通过，审查后，由广州市公安交管部门实施预约登记管理。

一)政务类、外省、市政府常驻广州办事处公务车辆。

2 )商务舱、要点公司确实为了商务需要长时间频繁进入限制区域的限制车辆。

3 )相邻城市跨越市内的通勤(候鸟)类，住在外地在广州工作，名义上没有广州牌照的中小巴士，没有广州市中小巴士指标申请资格的个体，曾一次进行迁移预约登记。

2、我在广州开办企业。 车牌是外来卡。 我该怎么办？

公司是正规企业，上年度向广州市税务部分实际缴税总额在1万元以上(新注册企业当年缴税超过1万元)，没有发生2年内逾期不采用锁定方法取得的增量指标的行为，因此申请车标。 但是，要申请第二个，税收必须超过50万。

3 .如何计算外来车违反管制措施的情况？

外国汽车在管制区域最长可连续行驶4天，行驶4天后在管制区域内持续行驶必须停车4天以上，或者停车时间不足4天在管制区域内行驶，该车违反管制措施。 根据自然日计算违法行为，每天处罚一次(一件)。 罚款二百元，记录三分。

4、法定节日怎么计算？ 这个规则也包括假日吗？

工作日和周末都实施四休四。 法定节日期间不实施，广州以外的市籍中小巴士可以在限制区域内正常行驶。 也就是说，无论是行驶还是停止，都按停止时间计算。

5、什么时候实施？ 有过渡期吗？

现在正在征求意见的阶段。 措施正式实施后，保留一定的执法过渡期。

关于广州限制外的事情，微博上已经炸毁了锅，很多网民说。

@价格gor :除了限制以外不禁止，但被限制在高峰时间。 那开什么车？ 难道7点前到企业后晚上7点开车回家吗？ 为了买车上班找广州也是为了生活。 我们的外国牌照是故意堵车的。 不要竹子般杀人。

@鼎盛期99 :我都能得到，但放开广州市民的卡，作为广州市民欢迎地方车进入省城，要塞大家一起塞，塞给你。

@huiiiii_ :已经有极限了。 高峰时间的外来卡堆不认识路怎么走。 停下来，越来越堵了。

@糖纸菌:那我该怎么玩旧车呢……很多旧车不是粤a啊。

@leica猫怪:我不限于外国卡。 但我不知道为什么在广州当地拍粤a品牌要花2万元以上，外地品牌在广州也一样顺畅。 对这么多花钱的人不公平吗？

@林大哈哈:我的佛山品牌怎么办？ 你死在佛山了吗？ 而且，你知道这是开什么的吗，几个身体？ 你不擅长只有我吗？

@caesar-ho台就足够了。 开四天，换车开四天。

@安娜annae :虽然是征意阶段，但是如果这个制度实行的话，制度不久就会改变。 因为这种做法完全没有常识，可以说几乎没有效果。 除非在和深圳同一个工作日的早晚高峰时间在主干道上执行限制卡，否则这个效果很有用。

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