豪车加快抢滩国内租赁市场 寻求增长点

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豪车品牌加快了中国租赁市场“抢滩”的步伐。经过2011年各方面试水租赁业务，据汽配网消息，3月24日，一汽大众奥迪与新疆广汇集团签订1500辆奥迪汽车租赁订单，再次创下高端汽车品牌最大单笔租赁订单纪录。不仅是奥迪，奔驰、宝马、奥迪也从2011年开始涉足租车市场，以达到靠租卖的目的。像北京、上海这样的大城市已经成为豪车租赁的战场。

豪华汽车租赁得到广泛推广

在西方发达国家，汽车租赁业务在新车整体销售中占据主要地位。在美国，每年35%的汽车以租赁方式销售，30%以上在德国等西欧国家销售，而在中国这一比例不到2%。一方面，德国三大奢侈品厂商看中了这块蛋糕；另一方面，北京受到限购政策的影响，租购模式尤为重要。

奥迪表示，经过2011年13家试点经销商在中国的成功试用，奥迪的租赁业务将于2012年在北京得到广泛推广。
奥迪有三种不同的租赁产品进口汽车配件网了解，租购通、租售通和易租通，分别针对租赁期满想回购车辆的客户和只需租赁用车的用户。北京奔驰也从2011年3月开始试水以租代购，奔驰4s店北京鹏龙星徽开始与北京汽车租赁公司合作，开展奔驰长租、短租、自驾、商务礼宾服务以及奔驰以租代购的业务，成立了中国首家奔驰租赁车队。同一时间，北京奔驰和百得利之星4s店也推出了奔驰c级车的以租代购业务。宝马也在2011年12月，与神州租车合作开展短期租赁服务，包括bmw 318i和mini one。

在全球成熟的汽车市场上，汽车租赁销售作为一种非终端销售模式已经逐渐成熟。数据显示，梅赛德斯-奔驰在德国销售的汽车中，有四分之一是通过高端租赁方式销售的，而中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段。行业专家认为，高端汽车品牌采用租购的商业模式，通过降低终端客户的支出强度和支出额度，可以进一步增加潜在客户群；此外，汽车租赁行业在国内外都是一个非常重要的“环保产业”，欧美政府对汽车租赁行业的发展给予了支持，一直处于稳定状态。中国市场预测租车高峰期即将到来，政府扶持政策有望尽快出台。

采访中一位前来咨询租车业务的先生指出:“租车比贷款买车方便多了。首付成本比银行首付低很多，月租也很有竞争力，为企业客户节省了首付资金。以及各种税收、保险等前期费用，合理节约企业所得税费用，是值得优先考虑的。”晨报编辑和玲