理念S1以“三同”优势打造新基准国民车

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自2010年广州车展(微博)亮相以来，广汽本田自主品牌everus的首个车型概念s1就引起了社会和公众的关注。
理念s1延续了广汽本田“全世界品质，一脉相承”的高起点，以“技术同步、品质同源、服务同网”为重点优势，是一款真正为中国消费者打造的、面向中国汽车最为蓬勃发展市场的新基准国民车。理念s1作为第一款由合资企业的本土研制团队独立研制，并具有独立品牌和知识产权的产品，将开启中国汽车市场的新篇章。

在过去的十年里，中国汽车市场的快速增长引起了全世界的关注，但在一系列增长数字的背后，中国汽车市场也在继续分化:在北京、上海等一二线城市，随着汽车保有量的积累、城市拥堵和环境污染的加剧，汽车市场相对饱和，增速放缓。相应地，三四五线城市的消费能力不断提高，汽车市场发展迅速。

广汽本田一直以客户需求为导向生产和销售产品。早在2007年，广汽本田就准确洞察了中国汽车行业的新发展趋势，率先吹响了向三四五线城市拓展市场的号角，加快了三四五线城市的网络部署步伐，为更多的中国消费者提供优质的产品和服务。2007年，广汽本田在全行业率先提出“合资自主品牌”的理念，成立广汽本田汽车研发有限公司，发布中国首家合资自主品牌——everus。Everus的意思是“我们永恒的理念”，旨在打造世界级汽车品牌，以中国价值观为导向，以广汽本田强大的研发体系、制造体系、营销体系为基础，完美诠释中国现代生活品味。从一开始，“为中国消费者提供满意的产品”就成为广汽本田研发团队的目标。

技术同步——中国汽车市场研究体系

就像概念品牌的logo图形螺旋上升一样，追求领先技术，永不止步，代表了概念品牌的精神。概念车s1采用本田成熟的经济型汽车平台，搭载本田先进的1.3L和1.5L发动机，确保概念车s1具有先进的技术水平和可靠的质量保证。在此基础上，广汽本田汽车研发有限公司根据中国消费者的需求进行了大量的调研和国产化研究，进行了上百项有形和无形的技术改进，提高了对汽车零部件网络的了解。每一次改进和增强都是一个严谨的系统工程，要经过成百上千次的反复验证。

广汽本田汽车研发有限公司执行副总经理吴青红举例说:“汽车前格栅的微小变化都会影响汽车在快速状态下的气动参数和安全性能，所以必须进行严格的试验和试验。所以消费者看到的一些局部变化，看似容易，其实很复杂。”近三年来，广汽本田汽车研发公司的开发商对中国消费者采取了负责任的态度，每一个零部件的每一个细节的改变和改进都是按照广汽本田严格的标准进行的，以确保概念s1与广汽本田的技术完全同步。

同源质量——成熟完善的质量保证体系

广汽本田在成立之初，在向世界各地同步引进车型和技术的同时，引进了本田先进的质量管理标准，建立了一套既体现本田管理理念，又符合中国国情和企业实际情况的广汽本田质量管理标准(ghqs)。权威机构j.d.power亚太公司发布的中国新车质量调查(iqs)评估报告显示，多年来，广汽本田的所有车型都在各自细分市场中名列前茅，在消费者心目中赢得了优异的声誉。Idea s1将在广汽本田黄埔厂生产与此时广汽本田完全一致的产品，并拥有与此时广汽本田相同的质量保证体系，以保证相同的质量水平。

在供应商方面，概念s1的所有零部件供应商均严格按照广汽本田的质量标准进行认证，确保零部件质量的一致性；在概念s1正式投产之前，进行了各种测试和验证，以确保概念s1符合中国法律法规和使用环境的要求。在概念s1的生产准备阶段，技术部和生产部进行了大量的工装适用性验证、质量符合性验证和批量生产满意度验证。通过这些验证程序，确保了概念s1大规模生产的顺利发展。

在概念s1的生产阶段，将严格执行广汽本田针对全体员工、各阶段的质量保证体系，全面推广“谁制造、谁负责”的质量管理观点，贯彻“不接受次品、不制造次品、不流出次品”的原则。根据进口汽车零部件网，将建立“下一道工序是前一道工序的顾客”的理念，确保每一道工序生产出合格的产品。为了概念车s1的顺利量产，广汽本田继续开展员工培训，强化员工的素质和责任感，使其养成优秀的接受能力和规范操作能力，从而保证概念车s1的生产质量。

同网服务——四合一，超出客户预期

概念车s1此时不仅会生产出符合广汽本田的产品，还会有同样的质量保证体系。同时这时候也会在广汽本田的一些专营店销售，享受同样的售后服务水平。

1999年，广汽本田在国内首创“整车销售、售后服务、零部件销售、信息反馈”的“四位一体”模式，坚持“有市场需求就建店”的原则。截至2011年2月底，广汽本田已开设470家一级专卖店和65家二级专卖店，并在全国各地建立了强大的销售和服务网络。

汽车的价值不仅体现在此时汽车的设备和性能上，还体现在客户买车后能否享受到优质高效的售后服务上。广汽本田本着“尊重人”的基本理念，为了不断提升客户满意度，在售后服务领域从未停止过改进和创新。广汽本田围绕“亲、快、信、安”的服务口号，不断完善服务体系，不断提高特约销售服务店的服务能力和服务水平，通过开展丰富多彩的服务项目，努力为用户提供优质满意的服务。2010年，j.d. power亚太公司正式发布2010年中国售后服务满意度指数(csi)报告，广汽本田保持了稳定、高水平的售后服务满意度，在所有参与研究的汽车厂商中排名第二，连续两年在该研究报告中排名第一。

为了给概念品牌的用户提供更加亲切可靠的服务，广汽本田先后进行了专门店的装修和培训，确保概念s1的顺利上市；概念车s1上市后，广汽本田专营店将设立品牌展区，全方位实施欢乐服务流程，确保概念车品牌的用户“放心开、放心用”。

本土化发展——打造消费者真正喜欢的理想国产车

广汽本田从开发之初就立志要把s1概念车打造成中国消费者真正喜欢的理想国产车。为此，广汽本田的本土研究团队“用自己的脚走市场，用自己的眼睛观察市场，用自己的耳朵倾听市场”，在中国进行了长期大规模的市场调研，深入中国10多个城市，走访了3000多名消费者，倾听他们对一辆家用车的全方位需求。

在市场调研中，消费者普遍期望自己的车“大气”。而什么是“大气”，每个人的理解既有区别又有相似之处。从研究结果来看，s1的概念在造型上强调存在感，前格栅的整体造型表现出大气和张力，正面的设计富有冲击力，明显提升了整车的存在感。为了方便中国消费者使用，广汽本田研究了消费者的用车习惯，比如前储物箱的盖子。经过仔细研究，取消了中国人的驾驶习惯，方便消费者在驾驶时携带紧急物品。

理念s1符合中国消费者的价值观、审美习惯和消费特点，不仅展示了他们精力充沛、开放自信、聪明务实的个性，也增加了他们成长为社会中坚的自豪感。可以说，s1概念车是中国人真正自主开发的杰作，符合大多数中国消费者的生活追求，能够给中国消费者带来自豪感和亲切感，无疑将为更多中国消费者提供适合工作和生活的汽车选择。

广汽本田常务副总经理姚告诉编辑，在概念s1的开发阶段，广汽本田取得了两项成果，一是概念s1的产品本身，二是广汽本田概念(everus)开发体系的建立。三年来，广汽本田建立了一套自主开发的系统和流程，总结了自主开发工作的方法，初步建立了自主开发的数据库，同时建立了关键零部件的研发和采购体系，加快了广汽本田人才的自主开发。这些成果为广汽本田自主研发能力的提高和未来的可持续发展提供了有力保障，同时也为中国其他合资自主品牌的发展提供了宝贵经验。

自广州车展亮相以来，s1概念就赢得了众多消费者的关注。概念车s1是为了响应中国消费者的需求而诞生的，吸收了广汽本田12年发展积累的经验，继承了广汽本田优质可靠的生产、销售和服务标准，必将成为中国消费者喜爱的新标杆国产车。