下调利润预测 车企皆难逃地震“后遗症”
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8月2日,丰田汽车公司上调2011财年丰田集团联合财务预测报告,日系车企正在慢慢走出地震阴霾。相反,日本地震造成的“真实损失”被投射到全球汽车公司的财务报表中。7月27日和28日,两家法国汽车厂商相继公布上半年营收业绩,均声称2011年利润受到日本地震海啸的损害,损失超过1亿欧元。
雷诺和标致雪铁龙抱怨
雷诺集团发布的数据显示,2012年上半年,由于日本地震海啸灾难,其运营净利润损失约1.5亿欧元(约合2.18亿美元)。2011年上半年,雷诺集团整体运营净利润为6.3亿欧元,同比下降19.2%,收入占比从2010年的4%降至3%。
7月27日,法国另一家汽车制造商标致雪铁龙(Peugeot Citroen)表示,上半年净利润升至8.06亿欧元,上半年营收增长9.7%,至311.4亿欧元,但经常性营业利润仅小幅增长1.8%,至11.6亿欧元。在这一点上,进口汽车零部件网被编制,该公司将其归因于“日本地震和海啸干扰了供应链,造成1.47亿欧元的有害影响,限制
值得注意的是,上述两家法国汽车制造商都认为,日本地震的影响将持续到2012年下半年。雷诺集团估计,由于日本地震和海啸导致原材料供应有限,2012年下半年还将造成5000万欧元的损失。PSA标致雪铁龙显示,下半年日本原材料成本加强和自然灾害造成的有害影响估计在3亿欧元左右,高于此前的预测。
丰田和日产略好于预期
以往丰田、本田等日本汽车公司在本财年陆续发布盈利预测,均声称因日本地震导致利润大幅下滑。本田甚至估计,该公司本财年的利润将同比下降63.5%,至1950亿日元(约合24.4亿美元)。
8月2日,丰田对2011财年(2011年4月至今年3月)的预测也从6月10日发布的3000亿日元(约250亿元人民币)上调至4500亿日元(约375亿元人民币),较2011年同期小幅下降3.9%。销量上,丰田预测,丰田集团2011财年汽车销量将比6月10日发布的724万辆增长36万辆,至760万辆,比2011年同期增长29.2万辆。
“日本汽车零部件公司恢复生产将在很大程度上影响2011年全球汽车公司的生产状况。从2012年部分非日系汽车公司利润的预测来看,日本地震的真实损失将计入全年。利润完全显露。”汽车分析师孙说。
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