西雅特入华先期小轿车 未来或产SUV轿跑

本篇文章1336字，读完约3分钟

对很多中国人来说，site还是一个陌生的名字。但它试图让每个人都熟悉。在11月举行的广州车展上，这个西班牙品牌将向中国人民大声宣布:“我来了。明年将进口到中国的Ibiza和leon是两款最畅销的车型。这时，所有的新车都已经在西班牙巴塞罗那的工厂等候，准备全速驶入中国家庭。

技术和外观的“混血儿”

“在2012年3月的上海车展上，我们告诉所有人:‘我坐稳了。’在11月的广州车展上，我们告诉每个人:‘我来了。然后在明年3月的北京车展上，一切都准备好了，我们会告诉大家:‘我来了！面对来自中国的媒体，with执委会主席詹姆斯·穆尔(james muir)用排比句公布了with进入中国的时间表。

在2012年法兰克福车展上，他们生产了自己的ibl概念车，让四个人大吃一惊。事实上，在SEAT Barcelona Factory的设计部门，也有ibx、ibe等神秘概念车型，它们将是未来酷炫帅气的小型跑车和紧凑型suv车型的设计原型。编辑了解到，3 ~ 5年内将开发出SEAT suv、coupe等新车，2013年左右将在ibe概念车设计的基础上完全取代leon和ibiza。

SEAT Development执行副总裁马蒂亚斯·拉贝(Matthias rabe)向本报编辑指出:“我想告诉你一个关于vice品牌的词，那就是‘混动’。我们一半是西班牙人，一半是德国人。我们是西班牙，因为我们年轻，有激情。据说我们是德国汽车配件网的新闻，因为我们得到了奥迪ag技术的全力支持。SEAT的动力系统和技术系统可以一如既往地受到德国品牌等中国消费者的信任。”他表明，汽车集团要想成功，必须充分利用集团的所有技术优势。奥迪ag的动力系统和电子系统是集团的优势，也是SEAT在技术上的最大优势。

中国倒计时

作为大众集团最新进入中国的乘用车品牌，西亚特对其明年进入中国的计划充满野心，但必须小心。为此，大众集团也为site投入了软硬件。首先，set的高层经历了大换血，成立了全新的团队。许多员工来自奥迪公司；公关部门高层为了准确切入市场，积极学习中文；为了帮助SEAT优化生产质量和管理效率，大众集团将奥迪q3投放到SEAT的martorell工厂进行生产；进口到中国的前两款产品会表现为高性能低价格。例如，ibiza将推出高性能版本的cupre。

除了现成的模型和技术，西亚特在中国的经销商网络也在建设中。2012年5月和6月，中国一些有实力的经销商受邀参观了位于some的巴塞罗那工厂，为经销商网络的建立铺平了道路。大众中国副总裁苏伟明告诉编辑，SEAT在中国的分销渠道将独立于其他大众品牌。基于西亚特独特的品牌，大众中国将率先选择中等规模以上的城市建立一流的经销商。在11月的广州车展上，赛德分销网络的具体方案将正式发布，赛德在中国的第一款车型将在明年的北京车展期间上市。当然，大众中国的高层也强调，SEAT品牌和车型非常适合南方的消费者。

新闻链接:新车还没到官网就要开了

近日，进口汽车配件网表示，西亚特第一个进入中国市场的主题官网首次向中国消费者开放。
与传统品牌官网不同，这个名为“玩转无止境”的主题网站并没有说出太多的车型信息，反而是玩起了精神沟通——“肆溢范”。