汽车三包政策呼之欲出 4S店担忧消费者维权过度

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据央视报道，由于缺乏相关法律法规，部分购买了问题车的车主没有办法退货处理。今天，国家质检总局发布了面向全社会征求汽车三包意见稿听证会。对此，部分4s店表示，推出汽车三包的时机尚不成熟，可能面临消费者权益保护过度的问题。

北京南四环一家4s店的经理常先生告诉编辑，他们店每年的销量约为1400台，每年约有5-8起消费者投诉或要求退换货的案例。他估计，在“三包”规定出台后，这个数字还会上升几倍。

张先生告诉编辑，4s店进入中国才14年。这个时候，中国的汽车消费市场还不成熟。如果这个时候推出汽车三包，很可能会带来一系列的问题。他认为，进口汽车配件网报道称，这一时期推出“汽车三包”可能会引发包括案件在内的诸多经济、法律、合同纠纷，还可能面临产品销售者和维修者维权过度的问题，消费者维权过度也会引发对进口汽车配件网的分析。

常先生认为，这些可能的变化会对4s店产生很大的影响，随着员工的增加，再加上工作流程、设施设备的增加，整体负担会相对较重。央视编辑通过走访其他几家4s剪辑店了解到，不止常先生有这样的顾虑，车商普遍认为汽车三包需要在很多方面细化。

汽车“三包”是指零售商业企业销售的商品“包修、包换、包退”的简称。
这时，中国已将电脑、电视、空调等共有22种产品列入“三包”范围。但汽车产品“三包”在2004年底征求过意见后，却在各方争议和博弈中一直拖延不决。