两部门补助甩挂运输 重卡车企或将受益

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那些一直在呼吁倾销和运输的物流人士终于等到了久违的“春天”——有关部门决定补贴公路倾销和运输试点项目，最高补贴不超过1000万元。

比如集装箱牵引车司机下午2点去工厂装车导入汽配网编辑，不需要倾倒运输，将集装箱送到码头大概需要十个小时。

然后情况就很不一样了。本报编辑昨日获悉，财政部、交通部近日发布《公路甩挂运输试点专项资金管理暂行办法》，进一步加快公路运输业健康稳定发展。

不同类型的补贴是不同的——如果项目总投资超过1亿元(含1亿元)，将使用固定补贴。但每个项目补贴总额原则上不高于1000万元。

项目总投资不超过1亿元人民币，补贴比例使用。抛挂作业站建设或改造、拖拉机购置和更新，补贴总投资的10%，挂车购置和更新，补贴总投资的20%。每个项目的补贴总额原则上不高于1000万元。

2012年初，交通部发布了第一批道路甩挂运输推荐车型。中国11家汽车公司的16款车型入围，东风汽车、中国重汽、上汽等上市公司均生产相关车型。

据业内人士透露，随着薪酬激励政策的进一步明确，相关重卡企业将进一步受益。

所谓的公路甩挂运输是一种新的运输方式，它是用拖拉机把拖车拖到一个目的地，甩下拖车，换上新的拖车，然后运输到另一个目的地。