北方交通绝缘斗臂吊 树电力抢修安全新典范

本篇文章793字，读完约2分钟

随着我国经济社会的快速发展和现代工业建设的快速兴起，各城市的220kv和110kv变电站作为电力系统的关键环节，时刻肩负着保证城市正常供电的重任，相应变电站的日常维护工作受到业界的广泛关注。

凭借国家级企业技术中心的优势，北方交通积极收集国外先进技术信息，组建研究团队，逐步克服电力抢修工程中存在的问题，新研制出具有世界一流质量的带电作业绝缘斗臂起重机。
该车重点用在220kv、110kv变电站设备检修工作，在大型设备的更换上具有显著优势汽车配件网了解。优越的起重性能和全世界化的绝缘等级减少了电力维修阶段中的设备更换，最大限度保障作业效率，施工时针对故障区域单独断电，减少因设备检修而造成的大面积停电，确保现代化工业建设的高效发展。

北方交通绝缘斗臂吊树电力抢修安全新模式

关键技术特征:

起重机臂采用三段同步绝缘设计。汽配网认为，臂体从美国进口，连接装置采用绝缘材料，保证整车耐压达到220kv，绝缘等级为行业第一

臂体采用玻璃钢制成，硬度高，承载能力强，提升能力远高于同类产品

绝缘工作斗可在臂头处更换，采用环套固定方式，连接牢固，操作更加平稳安全

第一高空区的轴距最小，转弯半径最小，控制灵敏方便，驾驶更轻松

工作斗转盘采用蜗轮蜗杆回转装置，设计倾角大，360°连续旋转，越障能力强，作业范围更广

整车采用五十铃底盘，超强动力性能，最高时速95km/h，最大化维修效率

升级优化后的安全控制系统，紧急情况下手动切断电源，有效防止事故发生

控制台配有承重传感器和显示器，可以实时显示提升情况，第一时间防止超载

整车支腿采用大跨度A型结构，配有四个支腿操作阀，确保运行阶段稳定，微动性能良好

铲斗采用重力调平方法，周围设有紧固装置，防止晃动，保证操作安全。

关键液压元件从欧美进口，性能卓越，经久耐用

液压系统采用24锥液压密封技术，有效防止液压油泄漏(稿件来源:北方通信曹)